Tak uważają przedstawiciele Kukiz '15, którzy zwracają uwagę m.in. na to, że w dokumencie wojewódzkim status Tarnowa został obniżony w stosunku do planu krajowego.
Zdaniem Ryszarda Nejmana z Kukiz '15 w planie wojewódzkim założono większy rozwój Nowego Targu czy Oświęcimia niż Tarnowa. - Dokument może utrudnić ewentualne starania w przyszłości o utworzenie akademii tarnowskiej, lotniska czy nawet stadionu piłkarskiego na miarę ekstraklasy – uważa Nejman – Dokument rządowy, jakim jest koncepcja zagospodarowania kraju, zakłada budowę drogi ekspresowej S73 z Kielc przez Tarnów do granicy ze Słowacją oraz budowę linii kolejowej Żabno – Busko-Zdrój, która połączyłaby Szczucin z linią do Kielc. Te inwestycje są zaplanowane do roku 2033. W nowym planie zagospodarowania województwa, w przeciwieństwie do starego, tych inwestycji nie ma. Czyli jest to sprzeczność.
Kukiz '15 apeluje do radnych wojewódzkich oraz władz Tarnowa o interwencje w sprawie zmiany zapisów projektu Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa.
Miasto odpowiada, że już pod koniec października negatywnie zaopiniowało dokument i zgłosiło do niego poprawki, z których część została uwzględniona. Nie uwzględniono jednak m.in. wniosku o wykorzystanie nieczynnej linii kolejowej z Tarnowa do Szczucina na cele turystyczne. Ostatecznie jednak o wszystkim zdecyduje sejmik województwa, który może przyjąć plan jeszcze w lutym.
Prezydent Roman Ciepiela przekonuje, że "plan jest ważnym dokumentem regionalnym, ale nie jednym i to nie on przesądza o inwestycjach, które są i będą podejmowane w jakimkolwiek miejscu w Małopolsce".
Tymczasem Ryszard Nejman zwraca również uwagę, że w tym dokumencie wokół Tarnowa nie wyznaczono Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego przez co może być trudniej w pozyskaniu dotacji na wspólne działa miasta oraz gmin. Ekspert Kukiz 15' ubolewa również, że jedyną nową inwestycją zawartą w projekcie planu dla Tarnowa jest hala lodowiska.
Bartek Maziarz/wm
