W środę 23 listopada 2016 r. została podpisana umowa na budowę obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej. Budować ją będzie konsorcjum firm: Vistal Gdynia S.A. i Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. s. z o.o. Koszt budowy obwodnicy wyniesie ponad 79 mln 734 tys. Droga powinna być gotowa za ponad 2 lata. Wprawdzie jeden z jej wykonawców ma kłopoty finansowe, ale zarówno GDDKiA jak i lider konsorcjum przekonują, że są na to przygotowani i że nie wpłynie to na realizację inwestycji.
20 lat temu zaczęły się formalne starania o budowę nowego przebiegu drogi krajowej numer 73. Teraz cały ruch z Kielc i Warszawy na południe lub do autostrady A4 przebiega przez ciasne centrum Dąbrowy Tarnowskiej.
"To historyczny dzień dla Dąbrowy Tarnowskiej. Myślę, że po powstaniu obwodnicy miasto będzie się rozwijało, a zarazem mieszkańcy będą żyli w większym komforcie. Myślimy też o rewitalizacji centrum miasta, ale dopóki nie wyprowadzimy z niego ruchu tranzytowego, to też rewitalizacja nie będzie miała właściwego wymiaru" - przekonywał po podpisaniu umowy w siedzibie krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad burmistrz Krzysztof Kaczmarski.
Dyrektor GDDKiA Tomasz Pałasiński przyznał w rozmowie z Radiem Kraków, że "czas podpisania umowy może nie jest najszczęśliwszy, bo jest to koniec roku, ale jest to też taki okres, który wykonawca może wykorzystać na przygotowania. Czas zimowy na tym kontrakcie nie jest wliczany do kontraktu, więc wbrew pozorom wydaje się, że dobrze, że ta umowa została teraz podpisana. I spodziewamy się rozpoczęcia robót na wiosnę".
Fot. GDDKiA
Wiceprezes Vistal Gdynia S.A. Bogdan Malc przekonuje jednak, że konsorcjum będzie chciało rozpocząć pierwsze prace przygotowawcze jeszcze w tym roku.
