Tunelem w Zielonkach przejechało już 20 milionów pojazdów. To jeden z najbardziej obciążonych odcinków północnej obwodnicy Krakowa. Ruch na tej trasie rośnie bardzo szybko.
Taki wynik odnotowano 17 marca przed południem. Dziś każdego dnia przejeżdża tędy średnio ponad 44 tysiące pojazdów.
Ruch na obwodnicy rośnie systematycznie. Jeszcze rok temu było to około 30 tysięcy aut dziennie, dziś – ponad 40 tysięcy. Co widać także w statystykach: pierwsze 10 milionów przejazdów zajęło dziewięć miesięcy, kolejne – już niespełna pół roku.
Drugi tunel na tej trasie, w Dziekanowicach, jest nieco mniej obciążony – korzysta z niego około 38 tysięcy kierowców dziennie. Tam próg 20 milionów przejazdów ma zostać osiągnięty za około dwa miesiące.
2⃣0⃣MILIONÓW?
— GDDKiA Kraków (@GDDKiA_Krakow) March 19, 2026
Tyle aut przejechało tunelem #Zielonki #S52 od jego otwarcia 23 XII 24⬆️
Pierwsza?"pękła" po 273 dniach (średnio 36,8 tys. aut dziennie)
Na drugą czekaliśmy już tylko 177 dni (średnia 56,5 tys.)@GDDKiA | @MI_GOV_PL#FunduszeUE??| @EuropaBliskoPL
7⃣8⃣9⃣,6⃣mln zł? pic.twitter.com/1KguVMtmfw
Północna Obwodnica Krakowa to część drogi ekspresowej S52. Jest jedyną trasą w Polsce z dwoma tunelami – w Zielonkach i Dziekanowicach – i jedna z najbardziej zaawansowanych inwestycji drogowych w kraju. Połączy ona województwo śląskie przez Wadowice ze stolicą Małopolski. Dziś są dwa odcinki S52 - od Cieszyna do Bielska-Białej i w okolicy Krakowa. W przygotowaniu są 62 km Beskidzkiej Drogi Integracyjnej – ważnej arterii komunikacyjnej łączącej Bielsko-Białą z Zakopianką w Głogoczowie, która będzie też obwodnicą czterech miast Małopolski – Kęt, Andrychowa, Wadowic i Kalwarii Zebrzydowskiej.
