Wtorek, 27 paź 11 °C Jakość powietrza: Dostateczna Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Kursowała przez 3 miesiące i zniknęła z ulic. Co dalej z linią autobusową nr 108?

Linia 108 łącząca os. Wizjonerów z pętlą tramwajową w Bronowicach została uruchomiona wiosną zeszłego roku, ale już po trzech miesiącach zawieszono ją czas wakacji. Od tego momentu nie wróciła i jej dalsze losy są niepewne. Plany były ambitne, bo przywrócona linia miała zmienić trasę i obsłużyć ulicę Tetmajera oraz nowy park rzeczny, rozważano także doprowadzenie autobusów do osiedla przy ulicy Starego Dębu.

Kursowała przez 3 miesiące i zniknęła z ulic. Co dalej z linią autobusową nr 108?
Zdjęcie ilustracyjne/ Fot. Marek Lasyk

Jak mówi Jacek Mosakowski z Platformy Komunikacyjnej Krakowa - nowa trasa linii 108 to był świetny pomysł.

- To jest nowo wybudowane osiedle, które ma dość daleko do istniejących przystanków. Trzeba pokonać nawet kilometr, jeśli to zmierzyć na mapie. Mieszkańcy od półtora czy dwóch lat proszą o możliwość uruchomienia komunikacji miejskiej, więc rzuciliśmy takie postulaty i one też były przyjęte. Nawet wydawało się w pewnej chwili, że są spore szanse, że ten autobus tam pojedzie. Była szansa, żeby nawet właśnie tą jedną linią "upiec parę pieczeni" na jednym ogniu, obsłużyć kilka nowych rejonów - mówi aktywista.

Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego podkreśla jednak, że nowa trasa miała obejmować również drogi osiedlowe.

- Moglibyśmy te dalsze osiedla ogarnąć tą linią, tak żeby kursowała dalej. Natomiast tutaj wchodzą też sprawy własnościowe, ponieważ nie do końca kursowalibyśmy po publicznym układzie drogowym. Wjeżdżalibyśmy na drogi prywatne, więc wysłaliśmy maile i pisma do zarządcy tego osiedla, aby spróbować się porozumieć, ponieważ mieszkańcy tych osiedli wysyłali do nas wnioski o to, żeby wydłużyć tę linię - wyjaśnia.

Okazało się jednak, że są dwa kluczowe problemy. Po pierwsze, administracja osiedla przy ulicy Starego Dębu nie wyraziła zgody, by miejskie autobusy jeździły po drogach wewnętrznych. Drugi- brak pieniędzy, bo dziura budżetowa na transport to 350 milionów złotych. Kowal dodaje jednak, że porozumienie z zarządcą osiedla przy ulicy Starego Dębu to priorytet. Jeśli uda się załatwić tę kwestię, zacznie się poszukiwanie pieniędzy.

Komentarze

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Olkuska bomba ekologiczna do likwidacji. Jest chętny na wywóz 800 ton odpadów

  • Pijany kierowca uciekał przed policją w Krakowie. Miał ponad 2 promile i był poszukiwany

  • Kiedy poznamy skalę nadużyć w polskim Kościele? Przewodniczący komisji podał termin końcowego raportu

  • Polskie seriale, które dobrze się zestarzały. Te tytuły musi znać każdy

  • Spacer z psem w jesienny wieczór: smycz, odblaski i suche łapy po deszczu

  • Śmierć młodej kobiety podczas wichury w Zakopanem. Właściciel działki usłyszał zarzut