Na ulicy Solnej na krakowskim Zabłociu pojawiły się progi zwalniające. Nową organizację ruchu wprowadzono w miejscu, w którym pod koniec sierpnia doszło do tragicznego wypadku.
Kierowca samochodu, jadąc ponad dwukrotnie szybciej, niż pozwalały przepisy, wypadł z jezdni na chodnik i uderzył w młode małżeństwo z niemowlęciem w wózku. Rodzice dziecka zginęli, a ich 8-miesięczny syn został ciężko ranny. Po tragedii władze Krakowa zapowiedziały działania mające poprawić bezpieczeństwo na Solnej.
Krakowscy radni apelują do rządu o zmiany w prawie po wypadku na Zabłociu
Jeszcze w ubiegłym tygodniu pełniący funkcję prezydenta Krakowa Stanisław Kracik mówił, że montaż progów zwalniających na Solnej najprawdopodobniej nie będzie możliwy. Przeszkodą miały być układ drogi oraz zbyt mała odległość od skrzyżowania. Magistrat rozważał wówczas ustawienie barier ochronnych na chodniku.
W piątek miasto poinformowało jednak, że na Solnej zamontowano dwa progi zwalniające – po jednym na każdym pasie jezdni. Według urzędu jest to najbardziej optymalne rozwiązanie.
„Zastosowanie progów zwalniających pozwala uzyskać bezpośredni efekt uspokojenia ruchu bez konieczności przebudowy całej ulicy. Rodzaj urządzeń został dobrany odpowiednio do charakteru ruchu, jaki przenosi układ drogowy, oraz adekwatnie do warunków technicznych określonych w przepisach” – wskazano.
#Krakow #UlicaSolna #Solna #ProgiZwalniajace
— Kraków (@krakow_pl) September 4, 2026
Dziś na ulicy Solnej zamontowane zostały progi zwalniające!
Progi pojawiły się w rejonie tragicznego wypadku, do którego doszło pod koniec sierpnia.
Rodzaj urządzeń został dobrany odpowiednio do charakteru ruchu, jaki przenosi układ… pic.twitter.com/OtzAeXsU4w
To odpowiedź na liczne apele o poprawę bezpieczeństwa na Zabłociu po tragicznym wypadku. Jak ustalili śledczy, kierowca samochodu jechał ulicą Solną z prędkością około 70 km/h. W tym miejscu obowiązuje ograniczenie do 30 km/h.
- Były kiedyś wnioski o budowę dużego ronda. Docierały też do nas zgłoszenia, że kierowcy jadący od strony Zabłocia rozwijają tam duże prędkości. Rondo wymusiłoby na nich zwolnienie. Taka inwestycja oznacza jednak przebudowę całej drogi. Samo przygotowanie projektu potrwałoby prawdopodobnie kilka miesięcy - dodaje Piotr Szymański, dyrektor magistrackiego wydziału gospodarki komunalnej i infrastruktury.
Zapewnia, że urząd będzie obserwował sytuację na Solnej i zachowania kierowców po zamontowaniu progów zwalniających. Ewentualne kolejne decyzje będą podejmowane na podstawie przyszłych statystyk.
"Między tymi progami zmieści się SUV czy mała ciężarówka"
Inaczej nowe rozwiązanie ocenia Maciej Fijak ze stowarzyszenia Akcja dla Krakowa. Jego zdaniem zamontowane progi nie rozwiążą problemu, bo kierowcy większych samochodów mogą próbować je omijać.
– Urzędnicy nawet nie zastosowali słupka między progami zwalniającymi. Duży SUV czy mała ciężarówka mogą się tam zmieścić, więc kierowcy będą mogli po prostu je omijać. My, jako mieszkańcy i radni dzielnicy, proponowaliśmy bardziej kompleksowe rozwiązania, między innymi wyznaczenie miejsc parkingowych. Przygotowaliśmy też dla miasta projekt zakładający wytyczenie ronda – mówi Radiu Kraków Maciej Fijak.
Fijak zapowiada, że Akcja dla Krakowa będzie interweniować w magistracie i apelować o kolejne zmiany w organizacji ruchu na Zabłociu. Na razie miasto informuje, że w przyszłym roku planowany jest remont nawierzchni ulicy Solnej.
