Ponad stu małopolskim firmom budowlanym grozi bankructwo - ostrzega poranny gość Radia Kraków.
Poseł Prawa i Sprawiedliwości, Andrzej Adamczyk przypomina, że firmy zostały oszukane przy budowie autostrad A4, A2 i A1. Poseł podkreślał, że bankructwa firm oznaczają dla regionu utratę tysięcy miejsc pracy a codziennie do posłów opozycji zgłaszają się kolejni oszukani. Andrzej Adamczyk dodał, że mamy do czynienia ze szczególnym brakiem nadzoru a nawet z przyzwoleniem na piramidy finansowe.
Tymczasem w ministerstwie gospodarki prowadzone są prace nad zmianą reguł gry w rozliczaniu podatku VAT. Jak powiedział szef resortu wicepremier Waldemar Pawlak , chodzi o to, by w inwestycjach finansowanych ze środków publicznych VAT był rozliczany dopiero po uzyskaniu zapłaty.
Według posła Adamczyka, takie zmiany nie będą skuteczne. Pomóc może, jego zdaniem, tylko skuteczny nadzór nad budowami autostrad. Opozycja ma swój, inny od rządowego pomysł zmian w prawie.
Podwykonawcy , którzy nie otrzymali pieniędzy za wykonaną pracę od generalnego wykonawcy skarżą się, że mimo, iż pieniędzy nie widzieli, to muszą zapłacić podatek od wystawionych faktur. Urzędnicy mówią, że płatności odroczyć nie mogą bo takie są przepisy.
Wicepremier Pawlak podkreślił, że zmiana w rozliczaniu podatku VAT powinna być wprowadzona po to, by skarb państwa był po stronie rzetelnych i uczciwych przedsiębiorców.
Także minister Sławomir Nowak zapewnił, że projekt ustawy przygotowywany w jego ministerstwie w przyszłości zwiększy bezpieczeństwo współpracy firm w branży budowlanej. Generalny wykonawca wybrany przez urzędników będzie miał dodatkowe obowiązki. Będzie między innymi musiał zdeponować w banku 3 procent wartości kontraktu lub taką samą sumę wpłacić GDDKiA na wypadek jego nierzetelności. Dodatkowo ma zostać wprowadzony obowiązek ewidencjonowania wszystkich podwykonawców.
Nowak przyznał, że nie udało się przewidzieć sytuacji, w której znaleźli się podwykonawcy firm budujących autostrady. Dodał, że to pierwszy raz, gdy mamy do czynienia z takimi sprawami.
Jacek Bańka/Daniela Motak/IAR/bp
Tymczasem w ministerstwie gospodarki prowadzone są prace nad zmianą reguł gry w rozliczaniu podatku VAT. Jak powiedział szef resortu wicepremier Waldemar Pawlak , chodzi o to, by w inwestycjach finansowanych ze środków publicznych VAT był rozliczany dopiero po uzyskaniu zapłaty.
Według posła Adamczyka, takie zmiany nie będą skuteczne. Pomóc może, jego zdaniem, tylko skuteczny nadzór nad budowami autostrad. Opozycja ma swój, inny od rządowego pomysł zmian w prawie.
Podwykonawcy , którzy nie otrzymali pieniędzy za wykonaną pracę od generalnego wykonawcy skarżą się, że mimo, iż pieniędzy nie widzieli, to muszą zapłacić podatek od wystawionych faktur. Urzędnicy mówią, że płatności odroczyć nie mogą bo takie są przepisy.
Wicepremier Pawlak podkreślił, że zmiana w rozliczaniu podatku VAT powinna być wprowadzona po to, by skarb państwa był po stronie rzetelnych i uczciwych przedsiębiorców.
Także minister Sławomir Nowak zapewnił, że projekt ustawy przygotowywany w jego ministerstwie w przyszłości zwiększy bezpieczeństwo współpracy firm w branży budowlanej. Generalny wykonawca wybrany przez urzędników będzie miał dodatkowe obowiązki. Będzie między innymi musiał zdeponować w banku 3 procent wartości kontraktu lub taką samą sumę wpłacić GDDKiA na wypadek jego nierzetelności. Dodatkowo ma zostać wprowadzony obowiązek ewidencjonowania wszystkich podwykonawców.
Nowak przyznał, że nie udało się przewidzieć sytuacji, w której znaleźli się podwykonawcy firm budujących autostrady. Dodał, że to pierwszy raz, gdy mamy do czynienia z takimi sprawami.
Jacek Bańka/Daniela Motak/IAR/bp
