Wtorek, 27 paź 11 °C Jakość powietrza: Dostateczna Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Chrzanów: Trwa strajk pracowników Fabloku

Trwa protest załogi najstarszej w Polsce fabryki lokomotyw Fablok. Pracownicy domagają się wypłaty zaległych pensji, twierdzą, że będą protestować do skutku.

Chrzanów: Trwa strajk pracowników Fabloku
Fot. Marek Mędela

Posłuchaj relacji Marka Mędeli

Lokomotywy z Fabloku. Fot: www.fablok.com.pl

Należności wobec pracowników sięgają trzech milionów złotych. W proteście bierze udział cała załoga firmy. To blisko 400 osób . Pracownicy wczoraj rano przyszli na teren zakładu, ale nie rozpoczęli pracy. Domagają się wypłaty zaległych pensji. "Mamy tylko jeden postulat, chcemy wypłaty zaległych pensji. Niektórzy pieniędzy nie otrzymali od czterech miesięcy. Zaległości wobec pracowników średnio sięgają 10 tys. zł" - powiedział Radiu Kraków Mirosław Odrobina z zakładowej Solidarności.

W listopadzie zmienił się największy udziałowiec Fabloku. Jest nim spółka z branży kolejowej. Inwestor miał dokapitalizować zakład 20 mln złotych. Pieniądze jeszcze nie wpłynęły na konto firmy."Opracowaliśmy budżet na rok 2013. Te 20 milionów złotych dawało absolutną gwarancję wyjścia spółki z kryzysu. W listopadzie i grudniu mieliśmy otrzymać już osiem milionów złotych, na nasze konto wpłynęło półtora miliona. Przez to nasza sytuacja nadal jest trudna " - mówi Maria Pitala, prezes Fabloku.

Firma zalega z opłatami nie tylko pracownikom. Długi zakładu szacuje się na około 20 mln zł. Fablok zalega z płatnościami wobec ZUS-u, miasta i banków. O przyszłości firmy będą rozmawiać jej właściciele podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy. Zaplanowano je na połowę stycznia.

%gallery_9369%
Stare lokomotywy z Chabówki
Fablok to pierwsza fabryka lokomotyw w Polsce. Założono ją w 1919 r. Przez lata zakład produkował i remontował lokomotywy, które jeździły po torach w całej Europie. Specjalizował się też w produkcji dźwigów i maszyn budowlanych. W ostatnich latach zajmuje się głównie remontami taboru kolejowego i produkcją części do lokomotyw.

(Marek Mędela)

%gallery_4945%

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Olkuska bomba ekologiczna do likwidacji. Jest chętny na wywóz 800 ton odpadów

  • Pijany kierowca uciekał przed policją w Krakowie. Miał ponad 2 promile i był poszukiwany

  • Kiedy poznamy skalę nadużyć w polskim Kościele? Przewodniczący komisji podał termin końcowego raportu

  • Polskie seriale, które dobrze się zestarzały. Te tytuły musi znać każdy

  • Spacer z psem w jesienny wieczór: smycz, odblaski i suche łapy po deszczu

  • Śmierć młodej kobiety podczas wichury w Zakopanem. Właściciel działki usłyszał zarzut