Około stu wierzycieli i kilkadziesiąt milionów długów - taka jest wstępna ocena kondycji chrzanowskiego Fabloku. Sąd ogłosił właśnie upadłość firmy. Do najstarszej polskiej fabryki lokomotyw wkroczył syndyk. Przez najbliższe dni w zakładzie będzie trwała inwentaryzacja majątku oraz przegląd zatrudnienia. Niewykluczone są zwolnienia.
Posłuchaj rozmowy z syndykiem Lesławem Kolczyńskim
Lokomotywy z Fabloku. Fot: www.fablok.com.pl
Kilka miesięcy temu zmienił się właściciel Fabloku. Nowy inwestor obiecywał wyprowadzenie zakładu na prostą. Kupując akcje, deklarował dokapitalizowania firmy 20 milionami złotych. To pozwoliłoby Fablokowi stanąć na nogi. Początki były obiecujące. Załoga dostała część zaległych wypłat a szefostwo Fabloku szukało nowych zleceń. W marcu firma jednak stanęła. Pracownicy znów nie dostawali pieniędzy. W Fabloku brakowało materiałów do wznowienia produkcji.
Chrzanów: Jest wniosek o ogłoszenie upadłości Fabloku
Wobec fatalnej sytuacji finansowej krakowski sąd ogłosił upadłość firmy i wyznaczył syndyka. W środę Lesław Kolczyński objął zarządzanie firmą. Rozpoczęła się inwentaryzacja majątku. Wstępnie długi firmy wobec około stu wierzycieli szacuje się na kilkadziesiąt milionów złotych.
"Ogłoszenie upadłości nie musi oznaczać końca firmy. Jeżeli znajdzie się inwestor chętny do wydzierżawienia całego majątku, łącznie z pracownikami, mogę podpisać taką umowę. Ktoś może zacząć produkcję w tej chwili, bez obciążeń jakie miał Fablok z tytułu egzekucji komorniczych. Tu jest otwarta droga" - wyjaśnia syndyk Lesław Kolczyński.
%gallery_9369%
Luxtorpeda podhalańska, lata 30. XX w./fot: www.audiovis.nac.gov.pl
Teraz Fablok zatrudnia 350 osób. Prawdopodobnie część załogi będzie musiała pożegnać się z pracą . Do końca maja syndyk chce przeanalizować strukturę zatrudnienia. Pracownicy dostaną też część zaległych wypłat. Na pewno dostaną pieniądze za trzy ostatnie przepracowane miesiące. To gwarantuje im Fundusz Świadczeń Pracowniczych.
Fablok jest najstarsza fabryką lokomotyw w Polsce. Została założona w 1919 roku. To tutaj wyprodukowano słynną luxtorpedę. Od kilku lat firma borykała się z trudnościami finansowymi.
(Marek Mędela)
%gallery_10615%
