Początkowo ma ona objąć obszar w ramach drugiej obwodnicy, a docelowo - do domknięciu północnej obwodnicy Krakowa- praktycznie całe miasto. Do wprowadzenia strefy zobowiązuje nowelizacja ustawy o elektromobilności, która weszła w życie pod koniec ubiegłego roku. Z krakowskimi radnymi Kazimierzem Chrzanowskim (Przyjazny Kraków), Grzegorzem Stawowym (PO) i Michałem Drewnickim (PiS) rozmawiał o tym Jacek Bańka.
