Północna część obwodnicy Bolesławia w powiecie olkuskim, gdzie w maju pojawiło się zapadlisko, zostanie naturalnie zalana - zapowiedziały Zakłady Górniczo-Hutnicze "Bolesław". Według spółki droga powstała w miejscu nienadającym się do zabudowy.
"Północna część obwodnicy zostanie zalana, to kwestia roku, dwóch" - powiedział PAP rzecznik prasowy Zakładów Górniczo-Hutniczych "Bolesław" Tomasz Wójcik. Zalanie nastąpi w sposób naturalny. Powierzchnię asfaltu przykryje woda podziemna, której poziom podnosi się i wypełnia wyrobisko pogórcznicze.
Jak dodał rzecznik, dokumentacja hydrogeologiczna z 2019 r. wskazywała na to, że miejsce północnej obwodnicy zaleje woda po likwidacji kopalni, po wyłączeniu pomp. ZGH "Bolesław" do 2020 r. eksploatowały tutejszą kopalnię rud cynkowo-ołowiowych "Olkusz-Pomorzany", rok później wyłączono pompy odwadniające wyrobiska.
Starostwo Powiatowe w Olkuszu bierze pod uwagę spór sądowy z Zakładami Górniczo-Hutniczymi "Bolesław" w związku z sytuacją i przyszłością nowo wybudowanej obwodnicy w Bolesławiu, gdzie w maju – w wyniku szkód pogórniczych – zapadła się część jezdni.
Dla starostwa i władz gminy nie jest przesądzone, że północna część powiatowej obwodnicy zostanie zlikwidowana poprzez naturalne zalanie wodami podziemnymi podnoszącymi się na pogórniczym terenie. ZGH "Bolesław" zakładają taki właśnie scenariusz, co potwierdził rzecznik prasowy spółki Tomasz Wójcik, który ocenił, że zalanie takie może nastąpić za rok, dwa.
"Jeżeli poziom oraz zakres odpowiedzialności szkodowej związane z uzdatnieniem obwodnicy Bolesławia nie zostanie pomiędzy powiatem a ZGH +Bolesław+ uzgodniony w trybie ugodowym, to będzie ustalony w odpowiednim postępowaniu sądowym" – poinformowała we wtorek PAP wicestarosta olkuski Paulina Polak.
Jak oceniła, "w związku z dynamiką postępujących zmian, w chwili obecnej trudno ocenić, czy tereny pogórnicze zostaną zalane i ewentualnie, w jakim czasie to nastąpi". Jej zdaniem potrzebne będą analizy naukowe, które pozwolą określić tempo postępujących zmian. Potrzebne jest też – jak podkreśliła – "wypracowanie jak najlepszego rozwiązania, które pozwoli na bezpieczne oddanie drogi do użytkowania".
"Zarząd powiatu i gmina Bolesław pracują nad możliwymi rozwiązaniami przywrócenia ruchu na tym terenie" – dodała wicestarosta.
Prawie dwukilometrowa powiatowa obwodnica w Bolesławiu została otwarta pod koniec 2022 r. Koszt inwestycji to ok. 7,5 mln zł, środki te pochodziły głównie z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, ale i z gminy. ZGH "Bolesław" ofiarowały (darowizna) powiatowi – jak przekazała wicestarosta – prawie 60 tys. zł na opracowanie projektu budowlanego.
Od połowy lutego obwodnica jest zamknięta z powodu zapadliska powstałego kilkanaście metrów od niej. W maju zaś dziura pojawiła się na jezdni, wchłaniając część asfaltu.
