Trzy nowe autobusy elektryczne, większe pojazdy na miejskich liniach i dawna lokomotywownia zamieniona w bazę komunikacji miejskiej. Zakopane dostało 12 milionów złotych dofinansowania na rozwój transportu publicznego. Dla pasażerów najbardziej odczuwalną zmianą ma być więcej miejsca w autobusach.
Miasto chce stopniowo rezygnować z mniejszych pojazdów i zastępować je autobusami typu maxi, które mogą zabrać około stu pasażerów.
Będziemy zastępować te małe autobusy, tak zwane dziewiątki, autobusami typu maxi, czyli tymi dwunastkami, znanymi z naszych ulic jako autobusy dłuższe, do których wchodzi około stu pasażerów
- mówi burmistrz Zakopanego Łukasz Filipowicz.
Zakopane kupi także trzy autobusy elektryczne. Według zapowiedzi mają trafić do miasta w przyszłym roku. Samorząd czeka również na dwa zamówione autobusy z silnikami Diesla. W tym roku miejski tabor mają zasilić trzy takie pojazdy.
Część dofinansowania zostanie przeznaczona na przebudowę dawnej lokomotywowni na Spyrkówce. Powstanie tam baza obsługi taboru wraz z infrastrukturą do ładowania autobusów elektrycznych.
– Będziemy mieć tam z prawdziwego zdarzenia stację, takie centrum obsługi naszej komunikacji miejskiej – zapowiada Filipowicz.
Za część pieniędzy miasto chce także postawić nowe wiaty przystankowe. Dodatkowe autobusy są potrzebne m.in. do obsługi dwóch nowych linii komunikacji miejskiej.
