Stalowe łańcuchy, klamry i drabinki mają uchronić turystów w Tatrach przed upadkiem w przepaść. Montowane są już od ponad stu lat w miejscach gdzie jest najniebezpieczniej. Dotyczy to m.in szlaku na Rysy, na Świnicę czy na Orlej Perci. Kontrolą zabezpieczeń przez cały rok zajmują się ratownicy TOPR, ale jesienią, gdy ruch turystyczny jest już niewielki, przychodzi czas na gruntowny przegląd wszystkich "urządzeń".
Posłuchaj co mówi Paweł Skawiński z Tatrzańskiego Parku Narodowego
Paweł Skawiński z Tatrzańskiego Parku Narodowego przypomina, że to właśnie ta instytucja finansuje wszelkie niezbędne naprawy. "Z racji olbrzymiej frekwencji, łańcuchy muszą być kontrolowane. Dodatkowo piorun uderzający w łańcuchy często powoduje, że ostatnia kotwa jest wyrywana. Uderzenia piorunów, spadanie kamieni a zimą zsuwanie się lawin - to przyczyny niszczenia łańcuchów" - dodaje Skawiński.
Rocznie Tatrzański Park Narodowy wydaje kilkanaście tysięcy złotych na zakup części do naprawy sztucznych zabezpieczeń. Są nawet i tacy, którzy uważają, że nadszedł czas na rewolucję w polskich Tatrach. Oni uważają, że śladem na przykład Włoch, trzeba wprowadzić tak zwaną via ferratę, czyli system do autoasekuracji. Wtedy na szlak mogliby wejść tylko ci, którzy posiadają odpowiedni sprzęt i znają zasady autoasekuracji.
(Przemysław Bolechowski/ko)
