Ulica Lwowska to jedna z głównych ulic dojazdowych do Tarnowa. Jest fragmentem drogi krajowej numer 73 i prowadzi od autostrady A4 do wyjazdu z Tarnowa na wschód. Trasa ta ma zostać poszerzona o dodatkowe pasy ruchu w każdą ze stron. Miasto odwlekało rozpoczęcie pierwszego etapu tego remontu ze względu na prace przy znajdującym się w pobliżu wiadukcie kolejowym. Pod koniec ubiegłego roku okazało się jednak, że remont wiaduktu potrwa jeszcze co najmniej 8 miesięcy, dlatego tarnowski magistrat nie chce dłużej odwlekać remontu Lwowskiej. Także ze względów finansowych.
- Rozbudowa ulicy Lwowskiej dostała duże dofinansowanie unijne. Tym bardziej istotne jest terminowe przeprowadzenie tych prac. To się wiaże z rozliczeniem dotacji - mówi Daniela Motak z tarnowskiego magistratu. "Prace w pierwszym etapie modernizacji ulicy Lwowskiej to głównie prace ziemne i wyburzeniowe, więc w niewielkim stopniu utrudnią ruch. Mamy do czynienia z rozbudową ulicy. Ona zostanie poszerzona do przekroju dwujezdniowego, czyli będzie dwa razy szersza niż do tej pory. Będą zatem prace poza dotychczasową jezdnią. Dlatego tych utrudnień by nie było" - dodaje Artur Michałek z Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie.
Równocześnie tarnowski magistrat prowadzi rozmowy z PKP PLK, aby wykonawca remontu wiaduktu przy ulicy Gumniskiej zezwolił na puszczenie ruchu wahadłowego przy remontowanym wiadukcie. "Jeszcze końcem ubiegłego roku zażądaliśmy od kolei, żeby przedłożyli aktualne harmonogramy. Nasze monity były skierowane na umożliwienie prowadzenia ruchu na ulicy Gumniskiej podczas realizowanych prac. Na etapie wykonywania nawierzchni, ruch można puścić, nawet z ograniczeniami. Choćby nawet ruch wahadłowy. Będzie to jednak uzależnione od tego, czy zostanie wykonana warstwa izolacji, czyli tak zwana wanna. Jak ona zostanie wykonana przez PKP to wtedy technologicznie możliwy jest ruch wahadłowy. Wymaga to zgody kierownika budowy. On odpowiada za bezpieczeństwo i stan tego placu" - podkreśla Michałek.
Urzędnicy ze ZDiK-u liczą, że taki ruch wahadłowy na ulicy Gumniskiej można by było wprowadzić w połowie tego roku. Wtedy prace na Lwowskiej mogłyby być kontynuowane na części drogowej. Na razie tarnowski magistrat nie dostał jednak odpowiedzi od kolejarzy w sprawie takiego rozwiązania drogowego. Urzędnicy zapewniają, że remont Lwowskiej nie będzie prowadzony na części drogowej, jeśli nie będzie przejazdu przez ulicę Gumniską.
fot: P. Topolski
W ramach rozbudowy ulicy Lwowskiej powstanie jezdnia o dwóch pasach w każdym kierunku ruchu, przebudowane zostanie też rondo na ulicy Okrężnej, powstaną chodniki i ścieżki rowerowe i dwa parkingi, po obu stronach ulicy. Wybudowana zostanie również kanalizacja deszczowa i oświetlenie.
Urzędnicy liczą, że modernizacja pomoże rozładować ruch na tej wiecznie zakorkowanej trasie. Lwowska teraz to jedna z najbardziej ruchliwych ulic w mieście. Średnio na dobę na odcinku od wiaduktu do ronda przejeżdża blisko 31 tysięcy samochodów.
Pierwszy etap rozbudowy ulicy Lwowskiej ma zakończyć się jeszcze w 2018 roku.
(Agnieszka Wrońska/ko)
