W niedzielę 12 grudnia 2021 roku zacznie obowiązywać nowy roczny rozkład jazdy PKP Intercity.
W nowym rozkładzie jazdy z 61 do 64 zwiększy się liczba pociągów obsługujących Kraków. Na tory wyjedzie nowy pociąg IC Siemiradzki, który zapewni dodatkową możliwość dojazdu do Wrocławia, Katowic i Opola, a w drugą stronę do Rzeszowa i Przemyśla. Pomiędzy Krakowem a Wrocławiem, przez Katowice i Opole, będzie jeździć także drugi nowy pociąg – IC Boznańska. Krakowianie zyskają weekendowe połączenie z Kotliną Kłodzką dzięki wydłużeniu w soboty
i niedziele relacji pociągu TLK Wetlina.
Wydłużenie relacji pociągu IC Przemyślanin, kursującego do tej pory do Słupska, pozwoli na bezpośrednie podróże z Krakowa do Ustki. W wakacyjne weekendy dojazd nad morze ułatwi także nowy pociąg IC Krakowianka, który połączy Kraków z Kołobrzegiem.
W nowym rozkładzie jazdy podróżni zyskają nowe połączenie na Podkarpacie dzięki wydłużeniu do Przemyśla relacji pociągu IC Wawel, kursującego pomiędzy Berlinem
a Krakowem. Dodatkowo łatwiej będzie dotrzeć do Lwowa, ponieważ skład ten będzie skomunikowany z jednym z dwóch nowych pociągów łączących Przemyśl z miastem na zachodzie Ukrainy.
Zmiany w kursowaniu
Z nowego rozkładu jazdy zniknie pociąg TLK Łukasiewicz relacji Przemyśl – Kraków. Zamiast pociągu TLK Pogórze relacji Krynica-Zdrój/Przemyśl-Wrocław, kursować będzie nocna grupa wagonów bezpośrednich z Krynicy do Gdyni w ramach pociągu TLK Karpaty. Z kolei TLK Galicja pojedzie w skróconej relacji Kraków – Ostrawa. Od 12 grudnia z 5:27 na 7:38 zmieni się godzina wyjazdu z Krakowa kursującego do Poznania pociągu TLK Pułaski. Obsługujący tę samą relację skład IC Wybicki będzie jeździć trasą zmienioną przez stację Jaworzno-Szczakowa, zamiast jak dotychczas przez Miechów.
Dostosowanie do prac modernizacyjnych
Obowiązujący od 12 grudnia 2021 roku rozkład jazdy uwzględnia zmiany, które zapewnią optymalne kursowanie pociągów podczas modernizacji linii kolejowych. Ze względu na prowadzone przez zarządcę infrastruktury prace modernizacyjne pociąg IC Cracovia zamiast przez Oświęcim będzie jeździć przez Katowice. Remontowana jest linia średnicowa, co wpłynie na ograniczenia w ruchu na odcinku Kraków Główny - Podłęże oraz na stacji Kraków Główny. Część pociągów nadal będzie pomijać stację Kraków Płaszów.
Ze względu na prace inwestycyjne ruch pociągów między Krakowem a Zakopanem zapewniony będzie w okresach szczególnie ważnych dla Zakopanego, czyli zimowym i wakacyjnym, a przez pozostałą część roku linia kolejowa łącząca obydwa miasta będzie zamknięta. Ze względu na prace remontowe od października 2022 r. do grudnia 2022 r. nieczynna będzie także linia do Krynicy Zdroju.
W 2022 roku zaplanowane są prace remontowe na odcinku Sędziszów Małopolski – Rzeszów, które będą mieć wpływ na cykliczność kursowania pociągów pomiędzy Krakowem a Rzeszowem. Kontynuowane będą prace inwestycyjne na Warszawskim Węźle Kolejowym, które wpływają na kursowanie części pociągów jeżdżących do i z Warszawy. W związku
z wprowadzeniem ruchu jednotorowego na linii średnicowej część pociągów będzie kursować przez stację Warszawa Gdańska, Warszawa Śródmieście bądź w skróconej relacji do lub z Warszawy Wschodniej.
