Wtorek, 27 paź 12 °C Jakość powietrza: Dostateczna Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Szybkie połączenie Sądecczyzny z A4 za pięć lat?

Nowa droga od granicy w Muszynie przez Nowy Sącz do A4 w Brzesku potrzebna jest wszystkim - argumentują sądeccy samorządowcy. O swoje walczą też Gorlice.

Lotnisko w Popradzie

Droga ekspresowa ma biec z Brzeska przez Nowy Sącz do granicy państwa, po zupełnie innym przebiegu niż obecna wąska i kręta droga krajowa numer 75.

Nowe połączenie znacznie skróci czas dojazdu do Krakowa. Przed otwarciem autostrady, pokonanie 110 kilometrów zajmowało ponad dwie godziny. Dziś dotarcie do stolicy Małopolski, zajmuje mieszkańcom Nowego Sącza godzinę i 40 minut.

Na budowie nowej drogi ekspresowej mogą zyskać nie tylko sądeczanie, ale również np. lotnisko w Balicach. Podróż z Nowego Sącza do krakowskiego portu lotniczego nadal trwa dwie godziny. Jeszcze dłużej zajmuje to mieszkańcom i kuracjuszom wypoczywającym w Krynicy, czy Muszynie. Ten komunikacyjny problem wykorzystują... słowackie lotniska. Port lotniczy w Popradzie obsługuje głównie loty czarterowe, ale w sezonie zimowym i letnim to tam lądują turyści z Gdańska, Warszawy, a także z Rosji i Ukrainy, którzy następnie autobusami dowożeni są do Zakopanego i Krynicy. Z portu lotniczego w Popradzie i Koszycach wolą też korzystać zawodniczki Muszynianki, które rozgrywają swoje mecze w europejskiej lidze mistrzyń. Najczęściej również na te lotniska przylatują ich rywalki. Czas dojazdu z Popradu i Koszyc do Muszyny, czy Krynicy trwa niespełna półtorej godziny, czyli o godzinę krócej niż z Krakowa.


%gallery_14318%


Szybkie połączenie Sądecczyzny z autostradą A4 ma kosztować nawet trzy i pół miliarda złotych. Jak wyliczono na odcinku od Brzeska do Nowego Sącza konieczne będzie wybudowanie ponad 30 skrzyżowań. Trasa ma mieć status drogi głównej ruchu przyśpieszonego oraz dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu każda.

O drogę ekspresową walczą też Gorlice. Ta trasa ma biec z Tarnowa do przejścia granicznego w Barwinku. Jak argumentują gorliccy działacze samorządowi, trasa ta jest kluczowa dla rozwoju nie tylko wschodniej Małopolski ale także Podkarpacia, ułatwiłaby komunikację w powiatach: jasielskim, ustrzyckim, sanockim, brzozowskim, strzyżowskim, dębickim , ropczyckim i mieleckim.

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS w trybie natychmiastowym. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

  • Hanna Bieluszko wraca na scenę mimo choroby. "Nie czuję się spełniona. Mam kilka marzeń"

  • Urząd czekał na konserwatora, konserwator na urząd. Remont Placu Drzewnego w Tarnowie w końcu się rozpocznie?

  • Zaduszki Organowe 2026. Muzyczny maraton w krakowskich świątyniach

  • Mieszkańcy chcą tego wjazdu, drogowcy go zamknęli. Ktoś wyłamał bariery

  • Nocne utrudnienia na obwodnicy Brzeska. Kierowcy jadący w stronę Krakowa pojadą objazdem