Mimo sprzeciwu mieszkańców, Ministerstwo Infrastruktury nie wycofuje się z planu budowy obwodnicy Piwnicznej i modernizacji drogi krajowej numer 87. Sądecki poseł Prawa i Sprawiedliwości Patryk Wicher zapowiada rozmowy z protestującymi. Przeciwnicy inwestycji obawiają się, że po modernizacji drogi, w dolinie Popradu drastycznie wzrośnie ruch ciężarowy, co zaszkodzi przyrodzie i turystyce. Według danych, na które się powołują, to może być nawet tysiąc TIR-ów dziennie. Poseł Wicher zapewnia, że te obawy są nieuzasadnione, a droga nie jest planowana jako korytarz transportowy.
Posłuchaj wypowiedzi
Podkreśla, że główne korytarze będą w Chyżnem i Barwinku. Chyżne będzie rozbudowywane do poziomu drogi ekspresowej, znacznie będzie podniesiony standard i szybkość dojazdu do przejścia granicznego. Piwniczna będzie miała standard przejścia międzynarodowego, ale lokalnego, regionalnego. Cała sytuacja obrosła w mity i to trzeba spokojnie wytłumaczyć - mówi Patryk Wicher, który deklaruje, że ciągle możliwe jest poszukiwanie rozwiązań technicznych, które rozwieją obawy mieszkańców.
