Budowa drogi z Brzeska do Nowego Sącza w rozłożeniu na etapy zwiększa szansę, że trasa w ogóle powstanie – twierdzi marszałek małopolski Marek Sowa. Dlatego władze województwa będą zabiegać, by do kontraktu regionalnego wpisać nie całą drogę, tylko odcinki Nowy Sącz – Łososina i Brzesko – Okocim.
Kontrakt regionalny to dokument, który rząd przyjąć ma dla każdego z województw. Ten dla Małopolski ma być uzgodniony do połowy października. Najistotniejsze jest to, że jeśli jakieś zadanie zostanie w nim zapisane, będzie to gwarancja finansowania, czyli zapewnienie, że projekt zostanie zrealizowany.
Zdaniem marszałka Sowy, szanse na to, żeby w kontrakcie znalazła się cała droga z Brzeska do Nowego Sącza, której koszt budowy szacowany jest nawet na 3 mld zł, są niewielkie. Jeśli natomiast uda się umieścić w dokumencie dwa wspomniane odcinki, to ich budowa do roku 2020 będzie niemal pewna.
Marszałek dodaje, że dzięki takiemu rozwiązaniu powstanie ponad 20 km nowych dróg, czyli niemal połowa tak oczekiwanej trasy. Jednocześnie trwają starania o modernizację odcinka drogi 75, która nadal będzie wykorzystywana pomiędzy Okocimiem a Łososiną. Swoje propozycje Marek Sowa przedstawić ma w Warszawie w najbliższy czwartek, 18 września.
