Spółka kolejowa Polregio ogłosiła przetarg na wyłonienie wykonawcy remontu bocznic w Suchej Beskidzkiej i Krakowie Płaszowie. Zakończenie prac zaplanowano na przełom III i IV kwartału br. Będą one tak prowadzone, by nie miały większego wpływu na ruch kolejowy.
Jak przekazał Paweł Palacz z zespołu prasowego Polregio, odnowione tory umożliwią sprawniejsze manewry oraz serwis pociągów kursujących na liniach kolejowych z Suchej Beskidzkiej do Chabówki, ze Skawiny do Żywca czy z Krakowa w kierunku Katowic i Rzeszowa.
Zgodnie z planami na bocznicy w Suchej Beskidzkiej prace obejmą pięć torów. Wymienione zostaną podkłady, mocowania szyn oraz dziewięć ton tłucznia. Renowację przejdą dwa rozjazdy. Natomiast na bocznicy Kraków Płaszów roboty obejmą cztery tory oraz wymianę i oczyszczenie 50 ton tłucznia.
Przedstawiciel Polregio zapowiedział, że spółka przygotowuje się do ogłoszenia kolejnego przetargu dotyczącego infrastruktury w tych lokalizacjach – tym razem na modernizację sieci trakcyjnej. Wymienione zostaną słupy oraz liny nośne, a prace przewidziano na drugą połowę tego roku.
Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce; jego udział w rynku wynosi ok. 23 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu (50 proc. plus jeden udział), a pozostałymi udziałowcami - samorządy wojewódzkie. Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża ponad 2 tys. pociągów, a w weekendy przeszło 1450 składów zamawianych przez urzędy marszałkowskie.
