Krakowski żużel dostał kolejną szansę. Miasto wydało promesę na dzierżawę stadionu Wanda w Nowej Hucie przez klub Speedway Kraków. W ostatnich dniach w mediach pojawiały się informacje, że przyszłość drużyny może być zagrożona, jeśli zawodnicy nie otrzymają dostępu do obiektu. Bez stadionu klub nie mógłby bowiem wystartować w rozgrywkach ligowych.
– Zgodnie z regulaminem licencyjnym Polskiego Związku Motorowego musimy przedstawić nową umowę z miastem. Dotychczas mieliśmy umowę dzierżawy pomiędzy Klubem Sportowym Wanda a Speedway Kraków. Niestety ta współpraca nie układała się najlepiej, dlatego postanowiliśmy nawiązać bezpośrednią umowę dzierżawy między Speedway Kraków a Gminą Miejską Kraków – mówi Mikołaj Frankiewicz, prezes zarządu klubu Speedway Kraków.
Dotychczas Speedway współpracował z klubem KS Wanda i dzierżawił stadion w Nowej Hucie za jego pośrednictwem. Kilka miesięcy temu umowa między klubami wygasła, a Speedway rozpoczął starania o bezpośrednią dzierżawę obiektu od miasta.
Zarząd Infrastruktury Sportowej poinformował, że umowa dzierżawy jest obecnie procedowana. Jeśli nie pojawią się do niej zastrzeżenia, dokument zostanie podpisany w najbliższym czasie.
– Promesa jest wskazaniem miasta i Zarządu Infrastruktury Sportowej w Krakowie, że chcemy zapewnić warunki, aby Speedway Kraków mógł korzystać ze stadionu. Najbardziej wiążąca jest oczywiście umowa dzierżawy, która jest teraz procedowana. Trwają ustalenia i weryfikacja zapisów pomiędzy stronami. Jeśli wszystko zostanie zaakceptowane, w najbliższym czasie zostanie ona podpisana – mówi Sławomir Farbaniec z Zarządu Infrastruktury Sportowej.
Na sytuację klubu zareagowali także kibice. W petycji, pod którą podpisało się ponad 500 osób, apelują do prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego o współpracę z klubem i podjęcie działań, które pozwolą utrzymać żużel w stolicy Małopolski.
Żużel wrócił do Krakowa w 2024 roku po sześcioletniej przerwie. Drużyna Speedway Kraków w ubiegłym sezonie wystartowała w Krajowej Lidze Żużlowej.
