Okolice hali targowej w Krakowie zmienią się w ciągu kilku lat w zieloną enklawę w centrum miasta. W związku z budową nowej stacji szybkiej kolei aglomeracyjnej na Grzegórzkach powstanie węzeł przesiadkowy, a pobliskie targowisko zostanie zadaszone i będzie zielonym placem.
Zarząd Zieleni Miejskiej zaprezentował w środę, jak ma wyglądać nowy plac Grzegórzecki. Projekt stworzyli specjaliści z ZZM pod kierunkiem Katarzyny Opałki, we współpracy z Zarządem Transportu Publicznego i Miejskim Inżynierem Ruchu. Jego przygotowanie poprzedziły konsultacje społeczne.
Szacuje się, że ze stacji Kraków-Grzegórzki będzie korzystać nawet kilka tysięcy podróżnych na godzinę. Plac ma integrować nowy przystanek kolejowy z komunikacją miejską, a piesi w komfortowy sposób mają się poruszać między peronami i ulicą Grzegórzecką.
Przeczytaj: Rejon Hali Targowej się zazieleni. Miasto planuje rewolucję [WIZUALIZACJE]
"Kształt tego placu jest zdefiniowany przez potrzeby. Wszędzie tam, gdzie budowane są przystanki kolejowe niezbędna jest infrastruktura okalająca, która integruje i tworzy węzeł komunikacyjny" - mówił w środę podczas briefingu prasowego dyrektor Zarządu Transportu Publicznego Łukasz Franek. Dodał, że piesi muszą się w tym miejscu przemieszczać nie paraliżując ruchu drogowego i tramwajowego, dlatego zdecydowano o stworzeniu nowego placu Grzegórzeckiego, który będzie przestrzenią zieloną, mocno zadrzewioną.
W projekcie ZZM przewidziano posadzenie na placu 112 drzew, budowę wielofunkcyjnych wiat przystankowych z zielonymi dachami i "lejkami" zbierającymi wodę deszczową, która będzie magazynowana w zbiornikach pod nawierzchnią i wykorzystywana do nawadniania roślin oraz urządzenie ogrodów deszczowych, które zwiększą retencję wód opadowych.
Istniejący nieopodal plac targowy zostanie uporządkowany i przykryty zielonym dachem: na poziomie zero nadal będzie funkcjonowało targowisko, a u góry dodatkowy, zielony plac miejski.
Miasto chce utrzymać funkcję handlową, która zbudowała tożsamość tego miejsca. "Nie wyobrażamy sobie sytuacji, w której tam handlu by nie było, byłyby on uszczuplony czy zlikwidowany - niezależnie, czy mówimy o codziennej sprzedaży ekologicznych płodów rolnych, czy o weekendowych pchlich targach" – mówił dyrektor Zarządu Zieleni Miejskiej Piotr Kempf.
Jak zapewniają urzędnicy, nadal będzie możliwość kupienia starych książek czy kultowych wśród krakowian i turystów "kiełbasek z rusztu". Wstępnie planowane jest, że na czas realizacji inwestycji kupcy przeniosą się pod pobliskie estakady.
Budowa nowego przystanku kolejowego ma się zakończyć pod koniec 2021 roku.
W przyszłym roku Zarząd Zieleni Miejskiej planuje uzyskanie wszystkich koniecznych zgód i pozwoleń; być może uda się także rozpocząć prace budowlane związane z przebudową węzła komunikacyjnego. Budowa nowego placu (nie licząc kosztów modernizacji i zadaszenia targowiska) ma kosztować ok. 8 mln zł. Miasto będzie zabiegać o dofinansowanie zewnętrzne.
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
PAP/ko
