Przez ostatnie dni na remontowanej trasie z ronda Mogilskiego do Nowej Huty nie było żywego ducha. "Rzeczywiście, w ostatnim czasie niewiele się działo, ale tak jak co roku na wszystkich krakowskich budowach, mieliśmy przerwę świąteczną. Teraz prace powinny znów nabrać tempa" - zapewnia Piotr Hamarnik z ZIKiT-u.
Posłuchaj co mówi Piotr Hamarnik z ZIKiT
Z każdym miesiącem utrudnień na Mogilskiej i Jana Pawła ubywa. W tej chwili dotyczą one pasażerów tramwajów numer 4, które cały czas jeżdżą okrężną drogą przez rondo Kocmyrzowskie (nie mogą przejechać przez rozkopany Plac Centralny). Kierowcy mają zaś kłopot z jazdą po odcinku rondo Czyżyńskie - Plac Centralny. Tam cały czas zamknięta jest jedna nitka. "Na tym odcinku pozostały już tylko prace wykończeniowe. W najbliższych miesiącach ulica zostanie oddana do użytku. Stanie się to na pewno wcześniej niż w połowie roku." - mówi Hamarnik.
Na razie jest to niemożliwe z dość prozaicznego powodu. Aleja Jana Pawła przy Placu Centralnym jest rozkopana. Dodatkowo na wcześniejszym fragmencie nie ma tak zwanej. przełączki. Trzeba więc czekać, aż robotnicy skończą choćby wspomniany kawałek przy Placu.
Kolejnym uciążliwym fragmentem całej trasy są podziemia ronda Czyżyńskiego. "Ta część inwestycji prowadzona jest na podstawie osobnego pozwolenia na budowę. Gromadzimy więc osobną dokumentację. Tak jak wcześniej mówiliśmy, prace zaczną się w marcu i potrwają do czerwca." - tłumaczy Piotr Hamarnik. Do momentu ich zakończenia piesi będą musieli korzystać z tymczasowych przejść.
Remont całej trasy z ronda Mogilskiego do Nowej Huty ma się zakończyć właśnie w połowie roku. Najdłużej potrwają prace w przejściu podziemnym i na Placu Centralnym.
Przerwę świąteczną mieli też robotnicy pracujący na innych małopolskich placach budowy. Tak było w przypadku estakady tramwajowej w krakowskim Płaszowie, na liniach kolejowych Kraków-Tarnów i Kraków-Balice, a także na trasie S7 Rybitwy-Igołomska. We wszystkich tych przypadkach ekipy wróciły do pracy po 6 stycznia.
(Maciej Skowronek/ko)
