Wtorek, 27 paź 9 °C Jakość powietrza: Umiarkowana Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

PKP PLK zakończyły modernizację nastawni stacji Kraków Główny

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły modernizację budynku nastawni stacji Kraków Główny. Obiekt wyposażono w cyfrowe urządzenia do sterowania ruchem pociągów. Inwestycję zrealizowano w ramach przebudowy trasy średnicowej biegnącej przez centrum miasta.

PKP PLK zakończyły modernizację nastawni stacji Kraków Główny
Fot. Marek Lasyk

Jak poinformowały PKP PLK w poniedziałkowym komunikacie, w zmodernizowanej nastawni Kraków Główny pracują już dyżurni ruchu. Charakterystyczny budynek, znajdujący się przy torach, na północ od peronów, przeszedł gruntowną modernizację. Pochodzące z lat osiemdziesiątych XX wieku urządzenia przekaźnikowe zastąpiły komputerowe systemy zarządzania ruchem, pracujące zgodnie z najnowszymi kolejowymi standardami.

Dzięki miniaturyzacji znacząco zmniejszyła się powierzchnia do tej pory zajmowana przez systemy bezpieczeństwa. W wygospodarowanej przestrzeni przygotowano nowoczesne pomieszczenia biurowe, co poprawiło warunki pracy kolejarzy na stacji.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk cytowany w komunikacie zwrócił uwagę, że inwestycje zrealizowane na stacji Kraków Główny i prowadzącej przez nią linii średnicowej to efekt przebudowy polskiej kolei. „Budujemy nowoczesną polską kolej. Widać to m.in. w Krakowie, gdzie podróżni mogą już korzystać z efektów wielomilionowych inwestycji w rozwój tego środka transportu: to nowa infrastruktura i modernizowane zaplecze” - wskazał Adamczyk.

Jak zaznaczył prezes PLK Ireneusz Merchel, nowe systemy sterowania ruchem zainstalowane na najważniejszej krakowskiej stacji oznaczają większe bezpieczeństwo i niezawodność działania.

Według zarządcy infrastruktury kolejowej modernizacja nastawni i instalacja nowych systemów sterowania ruchem pociągów to część największej unijnej inwestycji kolejowej, realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe w stolicy Małopolski, o wartości przekraczającej 1,2 mld zł.

W ramach projektu powstały dodatkowe tory na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów oraz nowy przystanek w centrum miasta – Kraków Grzegórzki. Tory biegną przez estakadę, która zastąpiła nasyp kolejowy przedzielający wcześniej centrum miasta oraz nowe mosty na Wiśle.

Powiązane

  • PKP Intercity obniża ceny biletów miesięcznych na wybranych trasach

  • PKP PLK podpisały umowy na budowę przystanków kolejowych Kraków Kościelniki i Kraków Przylasek

  • Zakopane: centrum komunikacyjne gotowe; kosztowało 80 mln zł

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Zamknięto dziki parking na krakowskich Bielanach. Miasto szuka rozwiązania

  • Odwołana rzeczniczka uczniów zabiera głos. "Dzień wcześniej dostałam pismo od prezydenta Gibały"

  • 20-letni sołtys Cikowic chce głosować za własnym odwołaniem. W tle konflikt z proboszczem

  • Bruk-Bet Termalica melduje się w 1/8 finału Pucharu Polski

  • Groźny wypadek na rynku w Nowym Sączu. BMW wjechało na chodnik i potrąciło pieszego

  • Olkuska bomba ekologiczna do likwidacji. Jest chętny na wywóz 800 ton odpadów