Budowa już się zakończyła, teraz przyszedł czas na wyposażenie jej w odpowiednie systemy i urządzenia. Nowa wieża zwiększy komfort pracy kontrolerów lotów i przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo.
- Planujemy, żeby rozpoczęcie działania tej wieży nastąpiło do końca 2017 roku - zapowiada Mikołaj Karpiński z Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Ta inwestycja nie rozwiąże jednak największego problemu, z jakim boryka się krakowskie lotnisko. Chodzi o montaż systemu ILS drugiej kategorii, który pozwoli lądować samolotom w gęstej mgle. Obecnie, przy złych warunkach atmosferycznych, wiele lotów jest przekierowywwanych na inne lotniska
System ILS 2 może się pojawić w Balicach dopiero wtedy, kiedy powstanie nowy pas startowy. Dostosowanie obecnej drogi startowej do wymogów wiązałoby się z dodatkowymi pracami, na przykład przy montażu nowego oświetlenia. Zwyczajnie by się to nie opłacało. Nowy pas startowy powstanie najwcześniej w 2021 roku. O ile budowy nie zablokują protestujący mieszkańcy.
Przypomnijmy, że montaż systemu ILS drugiej kategorii zapowiadano już w 2011 roku. Do tej pory się to nie udało. Nowoczesnego systemu zdążyły się już natomiast dorobić lotniska w Katowicach, Lublinie, Gdańsku i Wrocławiu.
(Maciej Skowronek/ko)
