Wtorek, 27 paź 7 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Krakowski aktywista chce rewolucji w centrum miasta. Chodzi o przejścia dla pieszych

Krakowski aktywista Krzysztof Kwarciak ze Stowarzyszenia Ulepszamy Kraków chce aby w rejonie skrzyżowania ulic Lubicz, Basztowej i Westerplatte pojawiły się tradycyjne przejścia dla pieszych. Zdaniem społecznika korzystanie z przejścia podziemnego dla wielu osób stanowi problem.

Krakowski aktywista chce rewolucji w centrum miasta. Chodzi o przejścia dla pieszych
fot. Krzysztof Kwarciak

Chodzi o skrzyżowanie w pobliżu Teatru Słowackiego i Galerii Krakowskiej. Codziennie odcinek między przystankiem a dworcem kolejowym pokonują setki osób. Zdaniem Kwarciaka dla wielu z nich schody prowadzące na przystanki są zbyt strome, a samo przejście jest nieprzyjemne.

W tym momencie aby przedostać się na drugą stronę ulicy trzeba nadłożyć bardzo dużo drogi. Trzeba zejść po stromych schodach, przejść kilkaset metrów przez obskurny korytarz, który przypomina scenerię z filmów gangsterskich. To jest bardzo skomplikowane

- twierdzi Krzysztof Kwarciak

Petycja w tej sprawie trafiła już do Prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego.

Miejski Inżynier Ruchu pytany o ten pomysł wyjaśnia, że takie rozwiązanie jest możliwe do realizacji, ale wymaga wielu gruntownych zmian - w tym skrócenia istniejących już peronów tramwajowych.

Jeżeli tramwaj podjeżdża - zatrzymuje się na całym peronie, a pasażerowie mogą wysiąść. Jeżeli będzie tam przejście, to tramwaj nie będzie mógł zatrzymać się na pasach, więc będzie musiał zatrzymywać się wcześniej, a to oznacza, że długość peronów z których korzystają pojazdy komunikacji miejskiej będzie mniejsza

- wyjaśnia Michał Mikołajczyk.

Jak dodaje, skrócenie peronów spowodowałoby, że mniej pojazdów jednocześnie mogłoby podjeżdżać i wysadzać pasażerów. Zwraca uwagę, że krakowskie tramwaje mają nawet ponad 40 metrów długości, a niektóre przystanki są przystankami podwójnymi.

fot. Krzysztof Kwarciak

Komentarze

Najpopularniejsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Darmowe parkowanie w krakowskim OPP 1 i 11 listopada

  • Nowy Sącz: Trzy przedszkola do likwidacji. Radni przegłosowali uchwały mimo protestów

  • Wisła Kraków przedłużyła kontrakty z czterema piłkarzami. Kluczowi obrońcy zostają przy Reymonta

  • Tomasz Siemieniec ostro o Cracovii: Nie widzę szans ani na wygranie derbów, ani na utrzymanie

  • Spór o UPA dzieli już nie tylko Polskę i Ukrainę. Ekspert wskazuje na przełom

  • Zamknięto dziki parking na krakowskich Bielanach. Miasto szuka rozwiązania