W sierpniu nie będzie decyzji środowiskowej dla Tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej – dowiedziało się Radio Kraków. Powodem są uwagi Wydziału Kształtowania Środowiska, które wymagają dodatkowych wyjaśnień. W trakcie przygotowywania decyzji część działek objętych postępowaniem została bowiem podzielona przez właścicieli.
Na razie nie ma dokładnego terminu wydania decyzji. Pełniący obowiązki prezydenta Krakowa Stanisław Kracik zapewnia jednak, że będzie zabiegał o jak najszybsze zakończenie postępowania.
Nie ma mowy, żebyśmy czekali do końca września. Będę tę sprawę mocno przyspieszał, bo postawiłem sobie za punkt honoru doprowadzenie jej do szczęśliwego finału. Chodzi o to, żeby można było już zlecić kontynuowanie przygotowań do inwestycji, w tym przygotowanie postępowania w formule „projektuj i buduj” – mówi Radiu Kraków Stanisław Kracik.
Jak zapowiada Kracik, Trasy Pychowicka i Zwierzyniecka mają być realizowane właśnie w formule „projektuj i buduj”. Zdaniem miasta pozwoli to ograniczyć ryzyko sporów między projektantem a wykonawcą.
Po wydaniu decyzji środowiskowej konieczne będzie jeszcze przygotowanie przedmiotu zamówienia oraz modelu finansowania inwestycji. Według dotychczasowych szacunków może to potrwać około dwóch i pół roku. Oznacza to, że budowa mogłaby rozpocząć się za około trzy lata.
Trasy Pychowicka i Zwierzyniecka mają domknąć zachodni odcinek trzeciej obwodnicy Krakowa. Ich głównym zadaniem ma być wyprowadzenie części ruchu samochodowego z centrum oraz odciążenie Alei Trzech Wieszczów.
Za przygotowanie inwestycji odpowiada miejska spółka Trasa Łagiewnicka. Wcześniej przedstawiona koncepcja wzbudzała kontrowersje wśród części organizacji społecznych, które krytykowały między innymi skalę planowanych rozwiązań drogowych.
Koncepcja Tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej miała być poprawiona od pół roku. Zmian jak nie było, tak nie ma
