W czwartek 20 kwietnia ok. 9:00 ul. Wąwozowa zostanie zamknięta dla samochodów na odcinku od ul. Łowińskiego do Grodzkiego Urzędu Pracy. Piesi będą mieli nadal do dyspozycji przejście z ul. Łowińskiego do urzędu. Samochody będą mogły korzystać z objazdu ul. Łowińskiego, ul. Kocmyrzowską, ul. Wańkowicza i ul. PCK. Zamknięcie fragmentu ul. Wąwozowej jest konieczne, żeby przeprowadzić dalsze prace związane z budową wiaduktu tramwajowego, który będzie przebiegał nad drogą ekspresową. Taka organizacja ruchu potrwa do listopada 2023.
S7 Widoma - Kraków Nowa Huta
Trasa ma długość 18,3 km, z czego odcinek miejski,pomiędzy węzłami Raciborowice i Kraków Nowa Huta, to 7,1 km. Realizacja S7 od Widomej do Nowej Huty obejmuje budowę czterech węzłów (Łuczyce, Raciborowice, Kraków Mistrzejowice, Kraków Grębałów). Na odcinku miejskim powstanie 21 obiektów inżynierskich – wiaduktów, mostów, estakad, przejść dla zwierząt i przejść podziemnych dla pieszych. Na węźle Kraków Mistrzejowice S7 połączy się z drogą ekspresową S52, która będzie stanowić Północną Obwodnicę Krakowa.
Trasa S7 to kluczowy fragment nowej drogi do Warszawy, która przejmie ruch tranzytowy z obecnej DK7. Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzonego w latach 2020-2021 na DK7 między Krakowem a Miechowem codziennie przejeżdża ok. 20 tysięcy pojazdów, w tym prawie 4 tysiące ciężarówek. Nowy odcinek drogi ekspresowej ułatwi również podróż z północy na południe Małopolski i w kierunku Rzeszowa.
Koszt inwestycji
Planowany termin zakończenia tej inwestycji to listopad 2024 roku. Wartość prac budowlanych to ponad 1,8 mld zł, a łączny koszt realizacji to ponad 2,3 mld zł. Budowa tego odcinka otrzymała prawie 543 miliony zł dofinansowania ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
