To koniec korków na drodze krajowej nr 44 z Krakowa do Oświęcimia. I koniec korków w centrum Skawiny. Taką przynajmniej nadzieję mają mieszkańcy i drogowcy. Przejezdny jest już kluczowy odcinek obwodnicy, od ulicy Energetyków do "44-ki" w Rzozowie. Inwestycja miała roczne opóźnienie, ale wreszcie jest! Co ważne, od teraz droga krajowa numer 44 będzie biegła właśnie obwodnicą, a nie przez ścisłe centrum Skawiny.
- Odetchną z ulgą mieszkańcy Skawiny, ale przede wszystkim rzesze kierowców, którzy przejeżdżają tędy z Krakowa do Oświęcimia i do tej pory tracili czas w korkach. W Skawinie będzie czystsze powietrze, bo ruch ciężarówek przeniesie się na obwodnicę. I przede wszystkim w centrum miasta będzie spokojniej - podkreślił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, obecny na otwarciu.
Nowt, 2-kilometrowy fragemnt obwodnicy definitywnie wyprowadza ruch poza Skawinę. Mało tego, właśnie tędy od teraz przebiega droga krajowa numer 44. Chodzi o to, aby kierowcy wiedzieli, że jadąc tranzytem w kierunku Oświęcimia, mają się kierować właśnie na obwodnicę.
- Droga biegnąca przez centrum miasta idzie pod Zarząd Dróg Wojewódzkich. W porozumieniu z samorządami zapadnie decyzja czy tak już zostanie czy też będzie to drogą powiartowa lub gminna - tłumaczy Tomasz Pałasiński, szef krakowskiego oddziału GDDKiA - Mam nadzieję, że autorzy map GPS wezmą pod uwagę zmianę przebiegu DK 44 - dodał.
Źródło: mapy google
Budowa obwidnicy Skawiny trwa etapami od kilkunastu lat. W 2006 roku gmina wybudowała pierwszy odcinek. Niecałe 10 lat temu doszło do serii protestów i blokad "44-ki". Mieszkańcy mieli dość ogromnego ruchu przez ścisłe centrum miasta i żądali dokończenia drogi. Wówczas Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad mówiła, że na budowę nie ma pieniędzy
W końcu sprawę w swoje ręce wzięły ówczesne władze województwa, które same wybudowały 2-kilometrowy odcinek dochodzący do ulicy Energetyków. Powstał w 2014 roku i pozwolił zmniejszyć ruch przez ścisłe centrum. Ale to w pełni nie rozwiązało problemu, bo... korki przeniosły się na wspomnianą, wąską ulicę Energetyków.
W 2016 roku doszło do porozumienia władz centralnych z władzami samorządowymi, dzięki któremu udało się sfinansować nowootwarty 2-kilometrowy fragment.
Ale tu też nie było łatwo. Borykająca się z kłopotami finansowymi firma budowlana zeszła z placu, a inwestycje musieli kończyć inni.
Droga została udostępniona kierowcom z rocznym opóźnieniem.
Aby w pełni rozwiązać problem korków w Skawinie, potrzebny będzie jeszcze jeden element: budowa dwóch rond przy wyjeździe z obwodnicy, ale w kierunku Krakowa.
- W tym miejscu, gdzie wyjeżdża się ze Skawiny w stronę Krakowa, obwodnica jest drogą podporządkowaną - tłumaczy burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko - Tworzą się niestety gigantyczne korki.
Pierwszo rondo ma powstać zaraz przy wyjeździe z obwodnicy, zaś drugie na skrzyżowaniu ulic Skotnickiej i Wrony (tę drugą inwestycję realizuje Kraków). Projektowanie i zdobywanie pozwoleń przeciaga się. Prace budowlane mają ruszyć najwcześniej w przyszłym roku.
(Maciej Skowronek, PAP/ew)
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
