Spółka zostanie utworzona na wzór Kolei Śląskich i Mazowieckich. Zarząd Województwa Małopolskiego zdecydował o utworzeniu spółki, bo - według porannego gościa Radia Kraków Jacka Krupy - jest już "zniecierpliwiony" sytuacją w Przewozach Regionalnych.
Marszałek Małopolski wysłał już do Przewozów Regionalnych "ultimatum" w sprawie szynobusu do Balic. Zażądał w nim powrotu do ceny biletu sprzed ostatniej podwyżki, czyli do 12 zł. Jacek Krupa powiedział również, że Przewozy Regionalne prawdopodobnie obniżą cenę.
- Czekamy na ekspertyzy, ale jeśli wszystko będzie pomyślnie i zasadnie, to decyzję zapadną w tym roku. Jest taka możliwość, że od przyszłego roku pasażerów będzie woziła wojewódzka spółka - powiedział nasz gość.
Zapis rozmowy Jacka Bańki z Jackiem Krupą:
Za kwadrans rozstrzygniemy w RK konkurs na blamaż i wyczyn tygodnia. W kategorii blamażu prowadzi rekordowe zadłużenie Krakowa. Patrzy pan z niepokojem na te sytuację?
- Oczywiście, że tak. Mam nadzieję, że nie przeniesie się to na inne gminy. I trochę się dziwię, ponieważ w zarządzie województwa małopolskiego bardzo dokładnie analizujemy prognozy finansowe, 2-3 lata do przodu. Oczywiście nie wszystko da się przewidzieć, jednak wydaje mi się, że samorząd Krakowa podejmował zbyt pochopne decyzje.
Gdzie tu jest wina? Po stronie samorządu, czy systemu związanego z finansowaniem samorządu?
- Myślę, że za dużo jest w polityce populizmu, kierujemy się chwilowymi nastrojami społecznymi. Kiedy jest ciężko, trzeba każdą złotówkę liczyć. Wiem, że jest dużo dotacji z Unii Europejskiej. Boimy się, że za jakiś czas ktoś powie, że były pieniądze, a my nie skorzystaliśmy, ale trzeba też dodać swoje pieniądze do tego. Myślę, że dlatego pewnie Kraków i inne samorządy się zadłużają.
Myślimy o stadionach, halach sportowych i innych dużych inwestycjach?
-Też. Natomiast decyzje dotyczące szkolnictwa, edukacji, funkcjonowania placówek, które powinny zostać zracjonalizowane. Czy też zamknięte – mówiąc wprost.
Czyli gdyby radni PO byli bardziej zdecydowani to więcej udałoby się zaoszczędzić?
- Pewnie tak, ale dotyczy to wszystkich radnych, każdej rady.
Dzisiejsza „Gazeta Wyborcza” pisze o Słowakach, którzy chcą kupić polskie koleje linowe. Chcą wprowadzić wspólny karnet, który umożliwiłby zwiedzanie Krakowa, Zakopanego, Wieliczki...
- Jest to wspaniały pomysł, choć wydaje mi się idealistyczny. Jak rozliczać się wzajemnie? Musiałaby istnieć jedna spółka, która musiałaby dysponować pewnym majątkiem. Trzeba byłoby stworzyć jeden produkt turystyczny. Jeśli chodzi o to, czy sektor publiczny miałby w tym uczestniczyć? Mówię, że nie. Jeśli firmy prywatne, jestem na tak. Chciałbym, żeby było tak jak chociażby w Alpach.
Czy te spółkę kupią Słowacy czy Andrzej Bachleda-Curuś?
- Byłbym zadowolony, gdyby właścicielem był podmiot, który dobrze nas obsłuży. Wiadomo, jesteśmy dumni z tego, co jest polskie. Mamy polskie koleje, polskie koleje linowe. Upieramy się przy tym narodowym właścicielstwie. Powinien zaważyć tu jednak pragmatyzm.
Dowiemy się w tym tygodniu, czy przewozy regionalne obniżą cenę biletów do Balic. Przewozy są gotowe to zrobić?
- Spodziewamy się, że obniżą cenę. Jednak jest to sprawa incydentalna. Cena, jaką mamy obecnie czyli 19 zł to już była kropla w kielichu goryczy. Czekamy teraz na analizy, jeśli będą one pozytywne, województwo małopolskie zdecyduje się na małopolskie koleje, krokiem województwa śląskiego czy mazowieckiego. Ponieważ my dopłacamy rok rocznie ponad 90 mln złotych, a nie widzimy efektu. Z drugiej strony, jest problem, ponieważ na terenie małopolski wypełnienie pociągów sięga do 15%, to też się rodzą pytania. Nie widzimy takiej woli po stronie przewoźnika – Przewozy Regionalne. Prawdopodobnie sami się za to weźmiemy.
Kiedy taka spółka miałaby powstać?
- Czekamy na ekspertyzy, ale jeśli wszystko będzie pomyślnie i zasadnie, to decyzję zapadną w tym roku. Jest taka możliwość, że od przyszłego roku pasażerów będzie woziła wojewódzka spółka.
W przyszłym miesiącu zostanie otwarty ogród sztuk przy ul. Rajskiej. Został on nagrodzony za projekt architektoniczny. Czy prace dobiegają tam końca?
- Nie jestem zaskoczony tym wyróżnieniem. Jest to wspaniały projekt, architekt Ingarden świetnie zrobił projekt, który wspaniale wpasowuje się w architekturę krakowską.
Czy jest już program związany z funkcjonowaniem ogrodu?
- Takiego programu nie zakładamy, co będzie każdego dnia. Założenie jest takie, że ma być sztuka animowana, ze wszystkich dziedzin. Mają się odbywać wydarzenia animowane przez – czekamy teraz kogo. Dyrektor Teatru Słowackiego ogłosił nabór i wybierze animatora w Małopolskim ogrodzie Sztuki. Otwarcie 19 października.
