W Wieliczce zakończyła się przebudowa zabytkowego dworca kolejowego. Otwarto go uroczyście po trwającej prawie dwa lata modernizacji. Zabytkowy budynek będzie nie tylko poczekalnią dla podróżnych, ale też... siedzibą miejscowej szkoły muzycznej!
Wzrok przyciąga nie tylko przebudowany front. Zmieniła się również przestrzeń wokół dworca. Po stronie północnej wykonano parking oraz stojaki rowerowe. Po stronie wschodniej odtworzono ogród kolejowy nawiązujący do tego, który istniał przy dworcu Wieliczka Park do połowy XX wieku.
Fot. B. Grzankowski
Przy budynku dworca ustawiono także biletomaty, w którym podróżni będą mogli zapłacić za podróż.
Przebudowa objęła m.in. instalację ogrzewania i usunięcie barier dla niepełnosprawnych. Jednocześnie udało się zachować historyczny wygląd miejsca.
Dworzec stanie się nową wizytówką miasta. Koszt wykonania tej inwestycji to prawie sześć milionów złotych netto. Prace były konieczne - stacja od lat potrzebowała remontu.
Remont rozpoczął się na początku 2015 r., ale zakończenie prac opóźniło odkrycie podczas remontu zabytkowych, pochodzących z początku XX wieku sufitów. Opracowanie nowego projektu umożliwiło odtworzenie pierwotnego układu ścian i zachowanie sztukaterii sufitu oraz polichromii.
W czasie robót budowlanych, pod nadzorem konserwatora zabytków, zadbano o elementy zabytkowe na dworcu. Odnowiono najlepiej zachowane przykłady ponad stuletniej stolarki okiennej, zachowano też historyczną posadzkę na dworcu w części ogólnodostępnej i piece kaflowe. Ponadto, odrestaurowano drewniane elementy, m.in.: boazerie oraz zabudowy drewnianej szatni, ścian działowych i przedsionka.
Wkrótce do grona odnowionych stacji dołączy także Miechów. Stacja w Miechowie zostanie na nowo otwarta dla podróżnych pod koniec przyszłego roku. Także dopiero w 2017 ruszą prace przy dworcu w Oświęcimiu. Pierwotnie zakładano, że rozbiórka starego budynku rozpocznie się na przełomie grudnia i stycznia
(Bartłomiej Grzankowski, PAP, mat. prasowe/ew)
