Kierowców czekają kolejne dwa tygodnie z poważnymi utrudnieniami i zwężeniem jezdni na Zakopiance w Myślenicach. W poniedziałek, po porannym szczycie, czyli około godziny 10.00 drogowcy znów wprowadzą zwężenie jezdni w pobliżu powstającego wiaduktu. Bezkolizyjny węzeł drogowy oraz kładka w Myślenicach mają być gotowe do końca tego roku.
Posłuchaj co mówi Kacper Michna z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Z gigantycznymi korkami będzie się trzeba liczyć przez dwa tygodnie, z przerwami na weekendy, od piątku do niedzieli.
W poniedziałek wróciły utrudnienia na Zakopiance w Myślenicach. Powstaje tam bezkolizyjny węzeł
Tym razem drogowcy będą montować kładkę dla pieszych, w pobliżu powstającego wiaduktu. W miejscu prac do dyspozycji będzie tylko po jednym pasie w każdym kierunku. Kładka dla pieszych powstanie kilkaset metrów od wiaduktu, obok przystanku autobusowego na myślenickiej Tarnówce.
Jezdnia w kierunku Zakopanego zostanie zamknięta, ruch zostanie skierowany jednym pasem „pod prąd” na jezdnię, która na co dzień prowadzi w kierunku Krakowa. Ruch w kierunku Krakowa będzie również poprowadzony jednym, prawym pasem. Musimy wprowadzić to ograniczenie, żeby na jezdni w kierunku Zakopanego zamontować rusztowanie i deskowanie. Jest to konieczne do budowy płyty kładki, która powstanie nad zakopianką
- mówi Kacper Michna z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Podobne ograniczenia zostaną wprowadzone w kolejny poniedziałek, 7 kwietnia. Tym razem jednak zostanie zamknięta jezdnia w kierunku Krakowa, a cały ruch na DK7 będzie poprowadzony drugą jezdnią. Na tym etapie będzie również ustawiane rusztowanie i montowane deskowanie.
Od 3 do 7 kwietnia i od 7 do 11 kwietnia w czasie prac budowlanych ruch wahadłowy na ul. Sobieskiego będzie sterowany ręcznie. Wieczorem i nocą kierowcom będą udostępniane oba pasy ruchu.
Węzeł Myślenice
Dzięki budowie węzła zostanie zlikwidowana sygnalizacja świetlna, która obecnie reguluje ruch na skrzyżowaniu zakopianki i ul. Sobieskiego. Powstaną dodatkowe pasy pozwalające na wjazd na węzeł i na zakopiankę. Likwidacja świateł ma poprawić płynność i bezpieczeństwo w tym miejscu.
Ważnym dla pieszych punktem inwestycji będzie budowa nowej kładki w rejonie dawnego Cmentarza Żydowskiego. Dzięki temu będzie można zlikwidować dotychczasowe przejście, a mieszkańcy będą mogli bezpiecznie przekraczać Zakopiankę.
Przebudowa Zakopianki
Droga krajowa nr 7 należy do sieci TEN-T i jest istotnym połączeniem komunikacyjnym kraju. Obsługuje zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. Z roku na rok zwiększa się natężenia ruchu. W latach 2020 - 2021 na samym odcinku Jawornik – Myślenice poruszało się prawie 47 tys. pojazdów na dobę.
Z Krzyszkowic do Nowej Huty. Świadek historii zmienia lokalizację
Przebudowa Zakopianki jest finansowana ze środków budżetowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Wartość prac to prawie 56 mln zł. Nowy węzeł ma powstać do końca 2025 r.
