Wtorek, 27 paź 7 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Budowa obwodnicy Zatora już na półmetku. Nową trasą pojedziemy jesienią przyszłego roku

Budowa ponad dwukilometrowej obwodnicy Zatora jest na półmetku. Gotowe są już konstrukcje dwóch przejść podziemnych, a drogowcy przygotowują się do budowy konstrukcji jezdni i nawierzchni. Nowa trasa połączy drogi krajowe nr 44 i 28 i pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta. Jeśli prace pójdą zgodnie z planem, kierowcy pojadą obwodnicą jesienią 2027 roku.

Budowa obwodnicy Zatora już na półmetku. Nową trasą pojedziemy jesienią przyszłego roku
Fot. mat. prasowe Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

Pierwszy rok budowy obwodnicy Zatora upłynął przede wszystkim na przygotowaniu terenu. Droga będzie miała 2,1 kilometra długości, jedną jezdnię i po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Teraz rozpoczyna się kolejny etap inwestycji – budowa konstrukcji drogi i nawierzchni.

– Jesteśmy właśnie na półmetku. Równo rok temu przekazaliśmy plac budowy, a mamy nadzieję, że za rok, jesienią 2027 roku, już pojedziemy obwodnicą Zatora i będziemy mogli ją otworzyć. Wyszliśmy z ziemi, obiekty, przejścia podziemne też są już zrobione i teraz czekamy na odpowiednie nasypy i kolejne warstwy – mówi Maciej Ostrowski, dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Obwodnica rozpocznie się na skrzyżowaniu DK44 i drogi wojewódzkiej nr 781, czyli Alei 1 Maja, i pobiegnie do DK28 przy ulicy Wadowickiej. Jej budowa zmieni przebieg drogi krajowej nr 28. Dziś prowadzi ona ulicami Oświęcimską, Krakowską i Kościuszki, przez Rynek, a następnie ulicą Wadowicką. Po otwarciu obwodnicy ten odcinek stanie się drogą lokalną.

Dzięki temu ruch tranzytowy ominie centrum Zatora. Każdego dnia przez miasto przejeżdża ponad 11 tysięcy samochodów, w tym ponad 2 tysiące ciężarówek.

Trasa powstaje wzdłuż Zatorskiej Strefy Aktywności Gospodarczej. W ramach inwestycji przebudowywane są również fragmenty ulic Wadowickiej, Generała Sikorskiego, Bugajskiej, Jana Pawła II i Hallera. Powstaną dwa przejścia podziemne dla pieszych i rowerzystów.

Projekt przewiduje także cztery przejścia dla zwierząt, sztuczne mokradła oraz ekrany akustyczne.

Budowa kosztuje 76,2 miliona złotych i jest finansowana z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, z perspektywą do 2033 roku.

Powiązane

  • Mieszkańcy i turyści odetchną z ulgą. Rusza budowa obwodnicy Zatora

    Natalia Feluś

  • Zamknięcie przejazdu w Zatorze. Nowy etap prac przy budowie obwodnicy

    Radio Kraków

Najpopularniejsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Darmowe parkowanie w krakowskim OPP 1 i 11 listopada

  • Nowy Sącz: Trzy przedszkola do likwidacji. Radni przegłosowali uchwały mimo protestów

  • Wisła Kraków przedłużyła kontrakty z czterema piłkarzami. Kluczowi obrońcy zostają przy Reymonta

  • Tomasz Siemieniec ostro o Cracovii: Nie widzę szans ani na wygranie derbów, ani na utrzymanie

  • Spór o UPA dzieli już nie tylko Polskę i Ukrainę. Ekspert wskazuje na przełom

  • Zamknięto dziki parking na krakowskich Bielanach. Miasto szuka rozwiązania