"Przebudowa Wielkiej Krokwi przebiega bez zakłóceń" - zapewnił Grzegorz Kotowicz, dyrektor Ośrodka Przygotowań Olimpijskich COS w Szczyrku nadzorującego modernizację skoczni w Zakopanem. Zakończenie pierwszego etapu inwestycji zaplanowano na połowę grudnia. "Na dziś zdemontowana jest cała górna część skoczni. Trwa m.in. wbijanie pali i szalowanie przed wylaniem betonu. Kolejne czynności to ułożenie torów lodowych na rozbiegu oraz montaż wszystkich niezbędnych instalacji" - powiedział PAP Kotowicz.
Według niego inwestycja postępuje zgodnie z planem i jedynie załamanie pogody mogłoby zakłócić przebieg prac. "Termin mamy do 15 grudnia, więc myślę, że o ile nie będzie np. długotrwałych, ciągłych opadów deszczu, to zostanie ona zrealizowana planowo" - dodał.
Przebudowa górnej części Wielkiej Krokwi to warunek otrzymania certyfikatu Międzynarodowej Federacji Narciarskiej (FIS), niezbędnego do zorganizowania zawodów Pucharu Świata w skokach narciarskich, które wpisane są do kalendarza FIS na 21 i 22 stycznia 2017. Wcześniej (14 i 15 stycznia) imprezę będzie gościć Wisła.
"Jesteśmy cały czas w kontakcie z FIS oraz Polskim Związkiem Narciarskim i okazuje się, że pomiary mogą odbywać się już nawet w trakcie prowadzonych prac budowlanych. Najważniejsze więc, żebyśmy uzyskali odpowiedni profil rozbiegu, wtedy pewnie te procedury się zaczną" - zauważył Kotowicz.
Jak poinformował, koszt pierwszego etapu modernizacji Wielkiej Krokwi to blisko cztery miliony złotych. "Taką cenę do przyjęcia zaoferowała wybrana przez nas firma ze Spytkowic, ale żeby ją osiągnąć, potrzebne były aż cztery przetargi. Przy poprzednich wyjściowe kwoty były dwukrotnie wyższe" - wspomniał.
W drugim etapie trzeba będzie przebudować m.in. zeskok. "Tak zwana bula zostanie lekko spłaszczona, dzięki czemu skoki będą nie tylko dłuższe, ale i bezpieczniejsze. Po modernizacji zmieni się rozmiar skoczni (HS) ze 134 na 140 m" - wyjaśnił dyrektor.
Ostatnia, jednoetapowa modernizacja Wielkiej Krokwi, obejmująca m.in. zmianę kąta nachylenia zeskoku oraz progu, przeprowadzona została w 2000 roku i trwała cztery miesiące. Ile potrwa tym razem? "Ogłoszenie przetargu planujemy już tej zimy, natomiast jaki będzie jego przebieg - trudno powiedzieć. Ostateczny termin zakończenia prac to przełom 2017 i 2018 roku, czyli przed kolejnym PŚ. Chcielibyśmy jednak, aby całość udało się zamknąć przed sezonem letnim" - podsumował Kotowicz.
(PAP/ko)
