Prawie trzysta osób wyjechało w sobotę w podróż pociągiem retro. Trasę zaplanowano z Nowego Sącza do Krynicy Zdroju. Skład zestawiono z zabytkowej lokomotywy parowej oraz odrestaurowanych wagonów retro z lat 1920 - 1963. Całość pochodzi z kolekcji Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce.
"To taki sentymentalny powrót do dawnych czasów" - mówili tuż przed odjazdem pasażerowie pociągu.
Na miejscu przewidziano zwiedzanie lokalnych atrakcji turystycznych i rekreacyjnych. Przejazd odbywa się ramach projektu „ Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej” W tym roku zaplanowano w sumie 27 wycieczek pociągiem retro - ze szczególnym uwzględnieniem odcinka dawnej Galicyjskiej Kolei Transwersalnej, w tym uznawanej za jedną z najpiękniejszych w Polsce i w Europie ponad 130-letniej trasy Chabówka - Nowy Sącz.
W niedzielę, wypełniony do ostatniego miejsca pociąg retro wyruszył na zabytkową trasę z Nowego Sącza do Chabówki. Liczący 130 lat odcinek kolei transwersalnej był w tak złym stanie, że w połowie ubiegłego roku Polskie Linie Kolejowe zapowiadały jego całkowite zamknięcie. Po naciskach wielu środowisk udało się jednak znaleźć pieniądze na najpilniejsze prace i pociągi nadal mogą tam kursować. Cieszą się z tego turyści i mieszkańcy których z tą linią i z dawna koleją wiąże wiele wspomnień.
Niedzielny przejazd do Chabówki pod hasłem „Kolej na majówkę” to jeden z 27 kursów pociągu retro, organizowanych w tym roku w ramach akcji „Małopolskie szlaki turystyki kolejowej”.
To nie koniec atrakcji. "Po kolei od kolei, czyli Galicyjska Kolej Transwersalna" - wystawa pod takim tytułem została otwarta na Dworcu PKP w Nowym Sączu. Są na niej prezentowane fotografie i dokumenty nadesłane w ramach konkursu Skarby Małopolski 2016.
Piotr Droździk z Muzeum Okręgowego w Nowym Sączu wyjaśnił, że chodziło przede wszystkim o utrwalenie dla przyszłych pokoleń dziedzictwa historycznego i kulturalnego. Na wystawie jest prezentowanych około stu prac ukazujących małopolską infrastrukturę - dworce i stacyjki, ale również krajobraz widziany oczami podróżujących koleją.
IAR/ Sławomir Wrona/bp
