Potrafi podnieść statek czy kolejowy wagon, a zeszłej nocy pomógł kolejarzom remontującym linię Kraków - Rzeszów i podniósł ważący 220 ton wiadukt, który pobiegnie nad "starą" krajową czwórką w Klęczanach pod Rzeszowem. Mowa o specjalnym dźwigu Herkules, dzięki któremu trwająca trzy godziny operacja ustawiania konstrukcji wiaduktu poszła gładko i sprawnie.
Wiadukt ma 64 metry długości. Ustawiano go w nocy, żeby jak najmniej utrudnić życie kierowcom, choć ruch drogowy i tak trzeba było zatrzymać. Niestety, poza tym o remoncie linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa nie można powiedzieć wiele dobrego. Prace ciągną się bez końca i mają już kilkuletnie opóźnienie.
Modernizacja połączenia między Krakowem a Rzeszowem zakłada wymianę ponad 300 kilometrów torów i odnowę ponad 140 wiaduktów, mostów i estakad. Koszt modernizacji to około 3,4 miliarda złotych, z czego 2,3 miliarda wynosi dofinansowanie z UE.
(RK/ko)
