Od soboty, przez tydzień tramwaje nie będą jeździły na krakowski Ruczaj. Drogowcy będą prowadzili prace wykończeniowe przy torowisku.
Ruczaj to jedno z większych osiedli w Krakowie. Od ponad roku trwa tam budowa nowej linii tramwajowej. Część torowiska została udostępniona, ale teraz trzeba przeprowadzić dodatkowe prace. Do 5 sierpnia pasażerowie będą więc mieli utrudniony dojazd.
Linia tramwajowa numer 12, która jeździ na Ruczaj - pojedzie przez Kapelankę do pętli w Łagiewnikach. Pasażerowie właśnie na wysokości Kapelanki będą musieli przesiąść się do tymczasowego autobusu 714, który dojeżdża aż do Kampusu Uniwersytetu Jagiellońskiego. Trasa lini 714 zostanie wydłużona od przystanku Ruczaj do pętli autobusowej w Łagiewnikach i pojedzie ulicami Grota Roweckiego i Brożka. Autobusy zatrzymają się dodatkowo na przystankach Rostworowskiego, Ruczaj I, Grota-Roweckiego i Borsucza.
Na Ruczaj będzie więc trudniej dojechać, ale dzięki temu pasażerowie wiedzą, że prace przy budowie linii posuwają się do przodu. Ich finał zaplanowano pod koniec tego roku. Linia będzie miała ponad 4 kilometry długości, a tramwaje będą jeździły po wydzielonym torowisku. Na końcu trasy, przy ulicy Czerwone Maki będzie pętla, a także parking, na którym będzie można zostawić samochód.
Urzędnicy podjęli decyzję o budowie linii tramwajowej, bo w ostatnich latach Ruczaj mocno się rozwinął. Powstały nowe mieszkania, a także kampus uniwersytecki, na który dojeżdża spora rzesza studentów.
(Maciej Skowronek/jp)
Linia tramwajowa numer 12, która jeździ na Ruczaj - pojedzie przez Kapelankę do pętli w Łagiewnikach. Pasażerowie właśnie na wysokości Kapelanki będą musieli przesiąść się do tymczasowego autobusu 714, który dojeżdża aż do Kampusu Uniwersytetu Jagiellońskiego. Trasa lini 714 zostanie wydłużona od przystanku Ruczaj do pętli autobusowej w Łagiewnikach i pojedzie ulicami Grota Roweckiego i Brożka. Autobusy zatrzymają się dodatkowo na przystankach Rostworowskiego, Ruczaj I, Grota-Roweckiego i Borsucza.
Na Ruczaj będzie więc trudniej dojechać, ale dzięki temu pasażerowie wiedzą, że prace przy budowie linii posuwają się do przodu. Ich finał zaplanowano pod koniec tego roku. Linia będzie miała ponad 4 kilometry długości, a tramwaje będą jeździły po wydzielonym torowisku. Na końcu trasy, przy ulicy Czerwone Maki będzie pętla, a także parking, na którym będzie można zostawić samochód.
Urzędnicy podjęli decyzję o budowie linii tramwajowej, bo w ostatnich latach Ruczaj mocno się rozwinął. Powstały nowe mieszkania, a także kampus uniwersytecki, na który dojeżdża spora rzesza studentów.
(Maciej Skowronek/jp)
