Wszystko wskazuje na to, że właściciele terenów potrzebnych do modernizacji feralnego skrzyżowania w tej miejscowości wstępnie zgodzili się na inwestycję. Chodzi o skrzyżowanie zakopianki z drogami: w stronę Bukowiny i Białki Tatrzańskiej oraz Suchego i Zębu.
Posłuchaj wójta gminy Poronin
Właśnie w tym miejscu przebiega linia kolejowa łącząca Zakopane z Nowym Targiem. W sezonie turystycznym tworzą się na zakopiance gigantyczne korki. Pierwszy projekt który zakładał budowę estakady wywołał protesty górali. Teraz koncepcja przewiduje, że powstaną dwa ronda i tunel pod linią kolejową.
Bronisław Stoch - wójt gminy Poronin nie ukrywa, że po dzisiejszym spotkaniu jest optymistą. Jak mówi - " jest zgodna wola mieszkańców przekazania gruntów razem z oczekiwaniem godnego i realnego, zgodnego z cenami rynkowymi. odszkodowania". Wójt dodaje, że gorzka lekcja sprzed kilku lat pozwoliła na wypracowanie kompromisu.
Samorządowcy z Podhala rozmawiają też z Ministerstwem Transportu i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie finansowania i terminu przebudowy skrzyżowania w Poroninie. Wstępnie zakłada się że przebudowa węzła tatrzańskiego mogłaby zakończyć się do 2016 rok.
Przemek Bolechowski/bp
