Zakończył się kolejny duży protest przeciwko planowanej trasie S7 z Krakowa do Myślenic. Mieszkańcy południowych dzielnic stolicy Małopolski oraz okolicznych gmin od dwóch godzin blokowali węzły Opatkowice i Wieliczka na autostradzie A4 oraz zakopiankę w miejscowości Gaj.
Dwugodzinny protest spowodował spore utrudnienia dla kierowców wyjeżdżających na długi weekend. Jeszcze teraz korek w kierunku Myślenic i Zakopanego ciągnie się aż od krakowskiego Borku Fałęckiego. Znacznie gorzej wygląda jednak sytuacja na autostradzie A4. Protestujący blokowali dwa zjazdy: w kierunku Zakopanego oraz w kierunku Wieliczki i to spowodowało, że autostrada jest właściwie sparaliżowana na odcinku od lotniska w Balicach aż do węzła Łagiewniki. Niewielki zator też przed Wieliczką.
W każdej z trzech lokalizacji dzisiejszego protestu mimo deszczowej pogody pojawiło się około stu-dwustu osób, łącznie więc na ulice wyszło około pół tysiąca przeciwników planowanej S7 do Myślenic. Sytuacja na małopolskich drogach będzie wracać do normy jeszcze przez co najmniej kilkadziesiąt minut.
Kontrowersje wokół powstania nowej drogi
Budowa nowego odcinka drogi ekspresowej S7 między Krakowem a Myślenicami to jedna z najważniejszych i jednocześnie najbardziej kontrowersyjnych inwestycji drogowych w Małopolsce. Trasa ma domknąć kluczowy korytarz komunikacyjny północ–południe i odciążyć zakopiankę, która od lat jest jedną z najbardziej zatłoczonych dróg w regionie.
Zwrot ws. S7 Kraków-Myślenice. Warianty do kosza, centrala GDDKiA przejmuje prace nad projektem
Prace nad nowym przebiegiem S7 trwają od kilku lat, jednak dotychczas nie udało się wskazać ostatecznego wariantu. Kolejne propozycje budziły sprzeciw mieszkańców południowych dzielnic Krakowa oraz okolicznych gmin, przede wszystkim ze względu na obawy o hałas, ingerencję w środowisko oraz pogorszenie jakości życia.
„Droga z Krakowa nie może omijać Krakowa”. Ekspert o sporze wokół S7
Szczególnie duże emocje wzbudziły warianty przebiegające w pobliżu uzdrowiska Swoszowice – jedynego takiego obszaru w granicach Krakowa. Mieszkańcy i samorządowcy od początku podkreślali, że budowa drogi ekspresowej w sąsiedztwie stref uzdrowiskowych mogłaby zagrozić ich funkcjonowaniu.
W odpowiedzi na rosnące protesty Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieniła podejście do planowania inwestycji, włączając do rozmów samorządy i mieszkańców już na wczesnym etapie prac. Rozmowy koordynuje specjalnie powołany zespół.
Wciąż trwają prace nad aktualizacją map oraz zbieraniem dokumentów, które – obok konsultacji – posłużą do wyznaczenia nowych wariantów przebiegu S7. Analizowane są także najnowsze wyniki generalnego pomiaru ruchu.
Galeria zdjęć
