Na taką deklarację mieszkańcy uzdrowiska i okolic czekali od dawna. Trasa S7 nie pobiegnie przez Swoszowice. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, po konsultacjach z władzami lokalnymi, wojewódzkimi oraz mieszkańcami, wprowadza kolejne „obszary wyłączenia”. To lokalizacje, które nie będą brane pod uwagę w analizach możliwego przebiegu drogi ekspresowej z Krakowa do Myślenic. Jednym z takich obszarów w całości stały się właśnie Swoszowice.
– Wszystkie trzy strefy uzdrowiska Swoszowice – A, B i C – będą obszarem wyłączenia. Strefa A od początku była wyłączona jako prawnie chroniona, natomiast teraz także strefy B i C nie będą brane pod uwagę. Ci, którzy zabiegali o odsunięcie trasy od uzdrowiska, otrzymali jasną informację – droga nie pobiegnie przez ten teren – mówi Szymon Piechowiak z GDDKiA.
Wciąż trwają prace nad aktualizacją map oraz zbieraniem dokumentów, które – obok konsultacji – posłużą do wyznaczenia nowych wariantów przebiegu S7. Analizowane są także najnowsze wyniki generalnego pomiaru ruchu.
Generalna Dyrekcja podkreśla, że tym razem proces wygląda inaczej niż dotychczas. Do wstępnych prac nad wariantami trasy już na wczesnym etapie włączono samorządy i mieszkańców. Rozmowy koordynuje specjalnie powołany zespół.
– W taki sposób jeszcze nie pracowaliśmy. Chcemy wspólnie ustalić, jakie kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie wariantów trasy – czy ważniejsze są kwestie środowiskowe, społeczne, techniczne czy ekonomiczne – wyjaśnia Piechowiak.
Jak dodaje, zainteresowanie pracami zespołu jest duże. – Ponad 40 organizacji mieszkańców angażuje się w te działania, a także kilkanaście samorządów – od poziomu gmin po województwo, w tym wojewoda i marszałek – zaznacza.
Tło sprawy – S7 Kraków–Myślenice
Budowa nowego odcinka drogi ekspresowej S7 między Krakowem a Myślenicami to jedna z najważniejszych i jednocześnie najbardziej kontrowersyjnych inwestycji drogowych w Małopolsce. Trasa ma domknąć kluczowy korytarz komunikacyjny północ–południe i odciążyć zakopiankę, która od lat jest jedną z najbardziej zatłoczonych dróg w regionie.
Prace nad nowym przebiegiem S7 trwają od kilku lat, jednak dotychczas nie udało się wskazać ostatecznego wariantu. Kolejne propozycje budziły sprzeciw mieszkańców południowych dzielnic Krakowa oraz okolicznych gmin, przede wszystkim ze względu na obawy o hałas, ingerencję w środowisko oraz pogorszenie jakości życia.
Szczególnie duże emocje wzbudziły warianty przebiegające w pobliżu uzdrowiska Swoszowice – jedynego takiego obszaru w granicach Krakowa. Mieszkańcy i samorządowcy od początku podkreślali, że budowa drogi ekspresowej w sąsiedztwie stref uzdrowiskowych mogłaby zagrozić ich funkcjonowaniu.
W odpowiedzi na rosnące protesty Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieniła podejście do planowania inwestycji, włączając do rozmów samorządy i mieszkańców już na wczesnym etapie prac.
Zwrot ws. S7 Kraków-Myślenice. Warianty do kosza, centrala GDDKiA przejmuje prace nad projektem
Mimo decyzji o wyłączeniu Swoszowic z analiz, protesty nie ustają. Kolejne protesty wciąż się odbywają – do jednego z ostatnich doszło w ubiegłą sobotę w Głogoczowie. W czwartek 30 kwietnia przeciwnicy prowadzenia drogi ekspresowej przez południe Krakowa planują kolejną akcję. O godzinie 15:00 będą blokować autostradę A4 na węzłach Opatkowice i Łagiewniki.
