Miała być tylko zawieszona, a została zlikwidowana - komentują słuchacze decyzję urzędników. Chodzi o linię tramwajową numer 44, która w godzinach szczytu miała wspierać 4 na trasie do Bronowic. Urzędnicy tłumaczą, że bardziej potrzebne było połączenie Nowej Huty z Nowym Bieżanowem.
Jak informuje Łukasz Franek z Zarządu Transportu Publicznego - w tym celu uruchomiono stałe połączenie tramwajem numer 49. Na odcinku Nowa Huta - Rondo Mogilskie liczba pasażerów jest jednak niewielka. _ Prawdopodobnie ma to związek z faktem, ze linia 49 dojeżdża tylko do ronda Mogilskiego i dalej jedzie przez Aleje Powstania Warszawskiego. Nie dojeżdża do pierwszej obwodnicy, gdzie bardzo duża liczba osób od strony nowej Huty chce dojechać -mówi Łukasz Franek.
Na inny problem zwraca uwagę krakowski radny Łukasz Sęk: - dojazd 49 z Nowej Huty do centrum wymaga przesiadki na 4. - To nie jest tramwaj, który jest zsynchronizowany z linią 4, więc często jest tak, że trzeba czekać kilkanaście minut na kolejny tramwaj, nie tak, jak 44, która był uzupełnieniem i tramwaj był co siedem i pół minuty - zauważa radny.
Zarząd Transportu Publicznego nie wyklucza jednak wprowadzenia korekt w rozkładzie jazdy. Stałoby się to najwcześniej w kwietniu - po zakończeniu remontu ulicy świętej Gertrudy.
Bartłomiej Bujas/jgk
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
