Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetarg na firmę, która przygotuje koncepcję nowej linii tramwajowej, przebiegającej pomiędzy osiedlem Azory a pętlą Cichy Kącik.
Dyrektor ZIM Łukasz Szewczyk poinformował w środę, że przetarg jest elementem przygotowań do zaprojektowania kolejnej inwestycji komunikacyjnej w Krakowie. Planowana nowa linia tramwajowa ma połączyć osiedle Azory w północno-zachodniej części miasta z pętlą Cichy Kącik, znajdującą się przy krakowskich Błoniach.
„Szukamy firmy, która zajmie się przygotowaniem wielobranżowej i wielowariantowej koncepcji dla tego przedsięwzięcia, a także uzyska – w naszym imieniu – decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DUŚ)” – wskazał Szewczyk.
Według niego punktem wyjścia dla projektantów będzie Studium wykonalności dla połączenia drogowego ul. Piastowska – ul. Głowackiego – ul. Weissa, opracowane na zlecenie miasta w 2014 r. Jeden z wariantów tego materiału proponuje realizację na odcinku od osiedla Azory do pętli Cichy Kącik linii tramwajowej.
„Na bazie tego opracowania chcemy przygotować aktualną koncepcję przebiegu, z propozycjami konkretnych rozwiązań technicznych, szczególnie na styku z już istniejącą infrastrukturą drogową i kolejową” - zaznaczył dyrektor ZIM.
Zadaniem projektantów będzie też oszacowanie kosztorysu inwestorskiego, a także przygotowanie dokumentów i uzyskanie w imieniu Miasta tzw. decyzji środowiskowej. To na jej podstawie w kolejnych latach będzie mogła zostać opracowana dokumentacja potrzebna do uzyskania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Zgodnie z istniejącym studium wykonalności, nowa linia tramwajowa ma się zaczynać od ulicy Weissa, gdzie ma się łączyć z planowaną trasą szybkiego tramwaju z Krowodrzy Górki do osiedla Azory. Następnie linia ma przekroczyć magistralę kolejową wschód – zachód, dojść do ul. Głowackiego i biec wzdłuż tej ulicy w kierunku południowym, do skrzyżowania z ulicą Podchorążych. Tam ma powstać skrzyżowanie z już istniejącym układem torowym, zapewniające możliwość poprowadzenia komunikacji tramwajowej w różnych kierunkach.
Na dalszym odcinku linia będzie biegła na południe wzdłuż ulicy Piastowskiej aż do pętli Cichy Kącik. Po drodze mają zostać zaproponowane przez projektantów nowe skrzyżowania z ulicami Lea, Armii Krajowej oraz Reymonta.
Inwestycji tramwajowej ma też towarzyszyć układ drogowy oraz nowe ścieżki rowerowe i chodniki.
(PAP/łk)
