Szykują się kolejne zmiany w organizacji ruchu na Zakopiance, tym razem w Krzyszkowicach koło Myślenic. Jutro po porannym szczycie komunikacyjnym drogowcy przełożą ruch na około półkilometrowy odcinek nowej jezdni Zakopianki. Takie zmiany są niezbędne, żeby zamknąć fragment drogi prowadzący w kierunku Myślenic i zacząć budowę drugiej części tunelu. Ten tunel to element powstającego węzła Krzyszkowice.
„Zamykamy dotychczasową jezdnię Zakopianki na odcinku ok. 0,5 km. Przenosimy ruch, z dwoma pasami w każdym kierunku, na nową jezdnię, którą niedawno asfaltowaliśmy. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości” - informuje Kacper Michna z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Kierowcy pojadą tamtędy z prędkością 50 kilometrów na godzinę. Prace przy budowie węzła Krzyszkowice mają zakończyć się w grudniu tego roku.
Co to za inwestycja?
Nowy węzeł, dzięki tunelowi, który drogowcy zbudują pod drogą krajową nr 7, pozwoli na bezpieczny wjazd z Krzyszkowic na zakopiankę w kierunku Krakowa i Myślenic. Będzie w nim również chodnik dla pieszych. Kierowcy jadący z Krakowa do Krzyszkowic będą zjeżdżać z zakopianki w prawo, a następnie przejeżdżać pod DK7. Dojadą wówczas nową drogą obok agencji pocztowej do przebiegającej przez wieś drogi powiatowej, prowadzącej do Sieprawia. Tą samą trasą, tyle że w przeciwnym kierunku, będą poruszać się pojazdy jadące z Krzyszkowic w kierunku Myślenic.
Ruch z Myślenic do Krzyszkowic i z Krzyszkowic na zakopiankę w kierunku Krakowa będzie poprowadzony przebudowaną drogą powiatową. Poprawiony zostanie zjazd i wjazd na DK7. Prace potrwają do końca 2025 r.
W okolicy przyszłego węzła, zakopianką przejeżdża codziennie prawie 40 tysięcy pojazdów. Te dane pochodzą z ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu, przeprowadzonego w latach 2020-2021. Dzięki budowie węzła i likwidacji lewoskrętów zdecydowanie poprawi się bezpieczeństwo w tym miejscu. W latach 2017-2021 doszło tutaj do 45 kolizji drogowych i 18 wypadków, w których zginęła jedna osoba, a 23 zostały ranne.
Galeria zdjęć
