Wtorek, 27 paź 2 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Jej początki sięgają końca lat siedemdziesiątych: pożegnanie linii 139

Początki sięgają końca lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Jej pierwsza trasa prowadziła z Cichego Kącika do Centrum Administracyjnego Huty im. Lenina. Od lipca 2021 roku kursowała od Kombinatu aż do parkingu P+R w Mydlinkach, co czyniło ją jedną z najdłuższych i najbardziej obleganych.

Jej początki sięgają końca lat siedemdziesiątych: pożegnanie linii 139
Fot. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie

Posłuchaj wypowiedzi

Mowa tu o legendarnej linii 139 jeżdżącej po Krakowie. Codziennie, wożąc setki pasażerów, przejeżdzała aż 21 kilometrów. To powodowało, że często stała w korkach, przez co autobusy opóźniały się nawet godzinę.

Jej pierwsza trasa prowadziła od Cichego Kącika do Centrum Administracyjnego Huty im. Lenina. Dziś ta końcówka nosi nazwę Kombinat. Tak historycznie patrząc to od 1983 roku, linia 139 została przedłużona do osiedla Widok. Pętla w tym rejonie nosi obecnie nazwę Bronowice Małe, a na przełomie lat 80.i 90. linia 139 kursowała z częstotliwością nawet co 6 minut, a do jej obsługi konieczne było 21 autobusów.

Robert Lachman, kierowca komunikacji miejskiej MPK SA w Krakowie, zatrudniony od 1986 roku, opowiada, na których przystankach wsiadało najwięcej pasażerów:

Jest to na pewno osiedle Oświecenia, które jest bardzo dużym osiedlem i jest to przystanek o nazwie Marchołta. Następnym przystankiem jest przystanek przy rondzie Barei, Opolska Estakada, Uniwersytet Rolniczy, Kleparz.

Zarząd Transportu Publicznego postanowił wziąć sprawę w swoje ręce i podzielić trasę. Przez wgląd na popularność linii i duży sentyment pasażerów postanowiliśmy uroczyście ją pożegnać i odbyć ostatnią trasę...

Wiedzieliśmy, że ta linia przy takiej trasie, a przypomnijmy trasę od Kombinatu do Mydlnik Wapiennik P+R, gdzie jest to trasa ponad 21 km, po prostu nie działa. Linie ze wschodu na zachód, gdzie stoimy po prostu w korkach, wiemy, że ta linia nie będzie funkcjonowała zgodnie z rozkładem jazdy, a nam przede wszystkim zależy, żeby pasażer był pewny tego, że coś przyjedzie na daną godzinę.

Jeden z kierowców linii 139 przyznaje, że podczas jego zmiany kurs opóźniony został przez całkowity paraliż miasta aż 3 godziny w jednym kierunku.

Linia 139 będzie kursować po zmienionej trasie:

Linia 139 od Kombinatu zostanie skrócona do przystanku Przybyszewskiego. Od Mydlinik uruchomiony zostanie autobus z Mydlnik P+R bezpośrednio do Prądnika Czerwonego. Mamy nadzieję, że to nowe rozwiązanie będzie wywoływało usmiech u pasażerów 139 i 199.

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Ktoś chce potajemnie wywozić dzieci ze szkół? Absurdalna teoria wywołała panikę wśród rodziców

  • Bartosz Bocheńczak (Konfederacja): Mimo"wtopy" przy wyborach w Krakowie, wystartuję do Sejmu

  • OFICJALNIE | Kraków gospodarzem Mistrzostw Świata Kobiet Amp Futbol 2027!

  • Tarnów większy o sąsiednie miejscowości? Gmina Tarnów nie chce o tym słyszeć

  • Carlos Santana po raz pierwszy w Krakowie!

  • Małopolski Sejmik apeluje do Lwowskiej Rady Obwodowej o wycofanie uchwały ws. UPA