W nocy z czwartku na piątek rozpoczął się najważniejszy etap budowy przejścia dla pieszych w Jaworniku. Mocowane są stalowe belki, które połączą obie strony drogi. Równocześnie trwa też budowa kładki w Głogoczowie. Oba obiekty zostaną oddane do użytku w wakacje.
W tej chwili mieszkańcy miejscowości miedzy Krakowem a Myślenicami mogą bezpiecznie przejść na Zakopianką jedynie w 4-ech miejscach. Kładki stoją w Jaworniku, Gaju, Myślenicach i Mogilanach. Kolejne trzy, jedna w Jaworniku, dwie w Głogoczowie, zostaną zbudowane do końca tego roku. W sumie pod koniec roku do dyspozycji mieszkańców będzie siedem bezkolizyjnych przejść na zakopiance - w Jaworniku, Gaju, Głogoczowie, Mogilanach i Myślenicach.
Taka liczba kładek to między innymi efekt protestów mieszkańców Gaju i Mogilan. Zakopianka to bowiem jedna z najbardziej ruchliwych tras w Polsce. Każdego dnia przejeżdża tam średnio 40-i tysięcy samochodów. Mieszkańcy, w tym uczniowie idący do szkoły, musieli przebiegać między samochodami, które nierzadko kilkakrotnie przekraczały ograniczenie prędkości. Nie wszyscy przebiec zdążyli: na Zakopiance między Krakowem a Myślenicami zginęło już 40-tu pieszych.
- Już teraz widzimy, że w tych miejscach zrobiło się bezpieczniej. W tych miejscach, w których już działają kładki, nic złego się nie dzieje. Nowe kładki jeszcze bardziej poprawią bezpieczeństwo na zakopiance - mówi Iwona Mikrut-Purchla z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Mikrut przedstawia statystyki: w ostatnich dwóch miesiącach na Zakopiance między Krakowem a Myślenicami doszło do 3-ech wypadków z udziałem pieszych, w których jedna osoba zginęła. W tym samym czasie w 2014-tym roku takich wypadków było 6, zginęły 3 osoby.
Nie tylko kładki polepszyły te statystyki - mówi tymczasem Sylwester Szefer, ze Stowarzyszenia Mieszkańców Gminy Mogilany – ludzie mieszkający przy Zakopiance coraz bardziej się z nią oswajają i nabierają wprawy w jej przekraczaniu, trochę jak cyrkowcy. Szefer dodaje, że nawet jak już nad Zakopianką będzie stało dziesięć kładek, do końca bezpiecznie nigdy nie będzie. Problemem jest bowiem sam przebieg tej drogi. W latach 70-tych poprowadzono ją przez środek wielu miejscowości, w tym Gaju czy Mogilan. Oddzielono część domów od kościoła czy szkoły. Budowa nowej trasy, która by okrążała te miasteczka, nie jest planowana. Jedyne pocieszenie jest takie, że nowy odcinek Zakopianki, między Lubniem a Rabką, budowany jest już bardziej przemyślanie.
Już gotowe kładki:
Jawornik
Gaj
Myślenice
Mogilany (Wiadukt świątnicki)
Budowane:
Jawornik
Głogoczów
Planowane w tym roku:
Głogoczów (2)
Planowane na lata 2018/2019:
Libertów
Gaj (Zadziele)
Karol Surówka/wm
