Kobiety coraz chętniej zasiadają za kierownicą autobusu i za sterami tramwaju.
Od stycznia tego roku kilka kolejnych pań zostało kierowcami i motorniczymi. Ich liczba stale rośnie, w ciągu ostatnich pięciu lat zatrudnienie pań wzrosło niemal dwukrotnie. "Niektóre przyszły dlatego, że nie udało im się znaleźć pracy w swoim zawodzie, a mogłyby wykonywać naprawdę interesujące prace" - tłumaczy Kamila Ćmiel - pierwsza kobieta za kierownicą autobusu w krakowskim MPK.
Zdaniem Renaty Sendor, która prowadzi krakowskie tramwaje od 6 lat, kobiety zatrudniają się również ze względu na zainteresowanie motoryzacją, ale również dlatego, że ktoś z rodziny pracuje już w MPK. Pierwsza kobieta motornicza pojawiła się w Krakowie wiele lat temu. Kobieta, jako kierowca autobusu - 6 lat temu. Kobiety jeżdżą pojazdami krakowskiego MPK na wszystkich liniach, z wyjątkiem linii nocnych.
( Ola Ratusznik/or)
Zdaniem Renaty Sendor, która prowadzi krakowskie tramwaje od 6 lat, kobiety zatrudniają się również ze względu na zainteresowanie motoryzacją, ale również dlatego, że ktoś z rodziny pracuje już w MPK. Pierwsza kobieta motornicza pojawiła się w Krakowie wiele lat temu. Kobieta, jako kierowca autobusu - 6 lat temu. Kobiety jeżdżą pojazdami krakowskiego MPK na wszystkich liniach, z wyjątkiem linii nocnych.
( Ola Ratusznik/or)
