Zima to nie tylko wyzwanie dla drogowców, samochodów i pieszych. Do walki z trudnymi warunkami muszą być także przygotowani kolejarze. Jak wygląda taka praca? I kiedy pługi wyjeżdżają na tory?
Posłuchaj materiału Bartłomieja Grzankowskiego
Andrzej Malik, kierowca drezyny z Polskich Linii Kolejowych, mówi, że pług wyjeżdża w momencie, kiedy szyny przestają byc widoczne.
-Mamy urządzenia wielozadaniowe, które w lecie wykorzystywane są do innych celów,a w zimie podpinane są do nich specjalne pługi - mówię o drezynach - mówi Piotr Hamarnik z PKP
W całej Polsce Polskie Linie Kolejowe mają ponad 230 maszyn do odśnieżania. Na torach i peronach pracuje nawet czternaście i pół tysiąca osób. Tylko w Krakowie stacjonuje jedenaście ciężkich pojazdów do walki z zimą.
(Bartłomiej Grzankowsik/łk)