Kilka minut po otwarciu nowej zakopianki ze Skomielnej Białej do Chabówki utworzył się na niej ogromny korek. Taka sama sytuacja miała miejsce dzień później. Niektórzy żartowali, że to chętni do oglądania nowej drogi. Do śmiechu nie było jednak tym, którzy tam utknęli. Czy warto zatem korzystać z nowej drogi i jakie może być lekarstwo na te problemy?
Nowa droga to jeden z bardziej widokowych fragmentów w Polsce. Jednak poza pięknym otoczeniem jest też nazywana ekspresową, co w ubiegły weekend dość mocno mijało się z prawdą. Powód tych utrudnień?
"Powrót z weekendu i studenci, którzy ruszyli do Krakowa." - jak dodaje dyrektor małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Tomasz Pałasiński, drogowcy wprowadzili już pierwsze poprawki na światłach w Skomielnej Białej.
"Jedną z faz wydłużyliśmy na odcinku Zakopane-Kraków, bo w drugim kierunku nie było takiego obciążenia"
Inaczej światła na skrzyżowaniu będą też działać w weekendy. Dzięki temu zielone w stronę Krakowa będzie się palić przez nawet dwadzieścia sekund dłużej. Zapowiadane są też kolejne zmiany.
"Planowane jest polączenie dwóch jezdni nowej drogi S7, aby ruch Kraków-Zakopane nie krzyżował się z ruchem z Wadowic w kierunku skrzyżowania w Skomielnej. Ruch będzie płynniejszy na rondzie"
Ale, jak dodaje od razu dyrektor Pałasiński, korki w Skomielnej będzie można spotkać nadal. Można próbować je ominąć starą zakopianką, ale kierowcy będą tam zwalniać najprawdopodobniej jeszcze przez dwa lata. To wtedy ma być gotowy tunel pod górą Luboń Mały.
Swoją szanse dostrzegli więc kolejarze. Dzięki już prowadzonej modernizacji pociągi mają jeździć w 2 godziny z Krakowa do Zakopanego. A to nie koniec nowości - na trasie z Nowgo Targu do Zakopanego ma pojawić się drugi tor - mówi prezes Polskich Linii Kolejowych, Ireneusz Merchel..
"Będzie to przebudowa i modernizacja istniejącego toru, ale są juz przygotowywane obiekty pod drugi tor na odcinku Szaflary - Dunajec. Analizujemy też podobne rozwiązanie na odcinku Poronin - Zakopane."
To jednak jeszcze dłuższa perspektywa. Rozpoczęcie prac planowane jest po 2022 roku. Zakończenie inwestycji to według wstępnych zapowiedzi rok 2025. Wychodzi więc na to, że na nowej zakopiance jeszcze przez chwilę będzie po staremu. A kto chce wybrać się w Tatry powinien najlepiej jechać w tygodniu albo... jechać jednak w innym kierunku.
Bartłomiej Grzankowski/bp
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
