Od piątku kierowcy będą mogli zjeżdżać z Zakopianki na Olczę i dalej w kierunku Kuźnic. Zmiana organizacji ruchu i budowa dwóch rond na wjeździe do Zakopanego dobiega końca – poinformowała GDDKiA.
Od początku sierpnia b.r. zjazd z zakopianki na Olczę był niemożliwy, co powodowało spore utrudnienia i dezorientację wśród turystów.
“We wtorek i środę będziemy układać ostatnią, ścieralną warstwę asfaltu na powstających w Zakopanem rondach na skrzyżowaniach z ul. Ustup i ul. Wojdyły. W związku z tymi pracami ruch na DK47 okresowo będzie wahadłowy, sterowany przez pracowników budowy. Przejazd w kierunku Olczy planujemy otworzyć w piątek” – przekazał rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA Kacper Michna.
Według wyliczeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, każdego dnia drogą krajową nr 47, czyli zakopianką, wjeżdża do miasta pod Giewontem średnio prawie 21 tys. pojazdów. Jest to wartość średnia, która zdecydowanie rośnie w sezonie turystycznym. Powstające dwa ronda na wjeździe do Zakopanego mają poprawić płynność ruchu w tym miejscu. Pierwsze, jadąc od strony Nowego Targu, będzie to rondo turbinowe, co pozwoli na płynny przejazd w trzech kierunkach – do centrum Zakopanego, do Poronina i na Olczę. Drugie rondo powstaje 50 m dalej, na skrzyżowaniu z ul. Ustup.
W ramach inwestycji powstał też chodnik i została przebudowana infrastruktura techniczne i zatoki autobusowe. Powstało też nowe oświetlenie i odwodnienie, które ma zapobiec zalewaniu podczas nawalnych deszczy przejazdu w kierunku Olczy.
Wszystkie roboty mają zakończyć się w listopadzie. Koszt inwestycji to 10,4 mln zł i finansowana z budżetu państwa.
