Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na wykonanie dwóch rond przy wjeździe do Zakopanego — w miejscu, gdzie zakopianka łączy się z Drogą na Olczę oraz ulicą Wojdyły. Obecnie szczególnie w czasie sezonu turystycznego tworzą się tam spore korki i utrudnienia w ruchu. Przebudowa skrzyżowań ma ten problem rozwiązać mówi Leszek Dorula burmistrz Zakopanego.
Posłuchaj wypowiedzi
Tam po prostu włączyć się do ruchu na krajową drogę jest wręcz niemożliwy albo ryzykowany. Te rozwiązania są tak zrobione, aby było dobre włączenie się z każdej strony na zakopiankę, ale i też bardzo dogodny z niej zjazd.
Koszt budowy dwóch nowych rond przekroczy 10 mln złotych. Prawdopodobny termin zakończenia prac to kwiecień 2025 rok. Z danych GDDKiA wynika, że średnio codziennie do Zakopanego drogą krajową nr 47 wjeżdża ponad 20 tysięcy pojazdów. To dane średnie z całego roku — podnoszą je na pewno sezony: wakacyjny i zimowy kiedy to do stolicy Tatr wjeżdżają codziennie tysiące pojazdów. W ramach inwestycji mają również powstać trzy przejścia dla pieszych.
Na wjeździe do Zakopanego powstaną kolejne dwa ronda; codziennie przejeżdża tu 21 tys. aut
