Przewoźnicy wożący pasażerów do Palenicy Białczańskiej, skąd prowadzi szlak do Morskiego Oka, oraz do Doliny Chochołowskiej mają obowiązek wyposażyć pojazdy w lokalizatory i podłączyć je do aplikacji. Dzięki można sprawdzić w telefonie, gdzie jest bus i kiedy dotrze na przystanek. Oprócz rozkładu zobaczyć można też przewidywany czas przyjazdu, uwzględniający opóźnienia. Samorządy chcą, by docelowo system obejmował połączenia w całym powiecie tatrzańskim.
Zasady korzystania z przystanków ustalono z Tatrzańskim Parkiem Narodowym i Wspólnotą Ośmiu Uprawnionych Wsi z siedzibą w Witowie. Lokalizatory i podłączenie do aplikacji były również wymagane w przetargu na obsługę dziesięciu linii powiatowych. Wicestarosta Wawrzyniec Bystrzycki podkreśla, że na trasach do Palenicy i Doliny Chochołowskiej obowiązek obejmuje także prywatnych przewoźników.
Warunki korzystania z przystanków na Palenicy Białczańskiej i przy wylocie Doliny Chochołowskiej obejmują także normy emisji spalin. Trwa jeszcze okres przejściowy, więc częściowo jeżdżą tam pojazdy spełniające normę Euro 5. Przewoźnicy muszą jednak stosować lokalizatory i być podłączeni do aplikacji KiedyPrzyjedzie
– wyjaśnia Bystrzycki.
Dla turysty planującego poranny wyjazd w stronę Morskiego Oka oznacza to możliwość sprawdzenia busa jeszcze przed wyjściem z noclegu. Lokalizator przekazuje aktualne położenie pojazdu, a system prognozuje jego przyjazd na przystanek. Jeśli bus utknie w korku, pasażer zobaczy opóźnienie.
Samorządy zapowiadają wprowadzanie podobnych wymagań przy kolejnych umowach na korzystanie z przystanków. Chcą w ten sposób zebrać informacje o przewozach w jednym systemie, dostępnym z telefonu.
Przewoźnicy będą zobowiązani do korzystania z tego systemu. Chcemy ujednolicić zasady na terenie całego powiatu
– mówi wójt Kościeliska Roman Krupa.
Zmiany mają być wprowadzane w najbliższych miesiącach. Mieszkaniec lub turysta ma docelowo sprawdzić potrzebny kurs niezależnie od tego, czy obsługuje go autobus miejski, linia powiatowa czy prywatny bus. Krupa zaznacza jednak, że pełne wdrożenie systemu wymaga jeszcze czasu.
W Zakopanem wszystkie autobusy miejskie są już wyposażone w nadajniki. Burmistrz Łukasz Filipowicz zapewnia, że informacje dostępne na elektronicznych tablicach przystankowych można sprawdzić również w aplikacji.
- Można sprawdzić na żywo, gdzie jest autobus, czy się zbliża, jakie ma opóźnienie i kiedy będzie na danym przystanku – mówi Filipowicz.
Z aplikacji można korzystać bezpłatnie. Informacje są dostępne także przez przeglądarkę internetową.
Zmiany dotyczą również taboru. Na liniach powiatowych wymagana jest norma emisji spalin Euro 6. Na trasach do Palenicy i Doliny Chochołowskiej w okresie przejściowym dopuszczane są także pojazdy z normą Euro 5.
Według Bystrzyckiego wielu przedsiębiorców już wiosną wymieniało starsze busy na pojazdy spełniające Euro 6, żeby uniknąć kolejnej wymiany za rok czy dwa.
- To służy przede wszystkim ochronie środowiska, ale też wizerunkowi całego powiatu tatrzańskiego – podkreśla wicestarosta.
Nie wszyscy przewoźnicy wymienili jednak tabor. Bystrzycki przyznaje, że nadal kursują pojazdy niespełniające nawet normy Euro 5. Na razie powiat zapowiada rozmowy z ich właścicielami, aby doprowadzić do wymiany starszych busów.
