Wtorek, 27 paź 4 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Tarnów buduje węzeł przesiadkowy w miejscu, w którym kursuje bardzo mało autobusów

Tarnów buduje węzeł przesiadkowy, do którego dojeżdżają zaledwie 3 miejskie autobusy i to rzadko kursujące. Przebudowa dawnej zajezdni przy ulicy Kochanowskiego ma się zakończyć do połowy roku. Będą nowe perony i wiaty dla podróżnych i 21 miejsc parkingowych. Pytanie tylko... po co?

Tarnów buduje węzeł przesiadkowy w miejscu, w którym kursuje bardzo mało autobusów
fot: P. Topolski

Dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie Artur Michałek przyznaje, że liczba i częstotliwość kursów na powstający przy ulicy Kochanowskiego węzeł przesiadkowy nie jest na razie zbyt duża. "Myślimy perspektywicznie. Docelowo to miejsce będzie się charakteryzowało dużą częstotliwością kursowania autobusów. Jednak przewaga tutaj będzie autobusów prywatnych niz komunikacji publicznej" - mówi. 

Artur Michałek przekonuje, że węzeł przesiadkowy przy ulicy Kochanowskiego ma rozwiązać problem busów, które w oczekiwaniu na kursy blokują na przykład zatokę przy plantach przy ulicy Krakowskiej. "Budowa tego węzła pozwoli na uniknięcie takich problemów" - dodaje.

Problem w tym, że na tego busa przy ulicy Kochanowskiego ciężko będzie szybko dojechać jednym z niewielu kursów w tamtym kierunku. Z kolei 21 miejsc parkingowych przeznaczonych dla przesiadkowiczów mogą być szybko zajmowane przez pracowników firm z terenu dawnych zakładów mechanicznych. 

Artur Michałek dodaje, że ZDiK chętnie widziałby podobne węzły przesiadkowe przy ulicy Kochanowskiego czy alei Jana Pawła II. Jego zdaniem, gdyby takie miejsce powstało np. w okolicy komendy straży pożarnej przy ulicy Błonie, jest szansa, że przyjeżdżałyby tam także autobusy dalekobieżne np. z Rzeszowa do Krakowa, które do tej pory omijają Tarnów. Nie opłaca im się bowiem jechać na tarnowski dworzec. Węzeł przesiadkowy miałby to zmienić, ale na razie to tylko plany, na których realizacje nie ma pieniędzy.  

Budowa węzła przesiadkowego przy ulicy Kochanowskiego będzie kosztowała prawie 5 milionów złotych. Z czego około 30 procent to dofinansowanie unijne na integrację transportu publicznego w Tarnowie. Inwestycja ma być gotowa przed wakacjami. 


Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy


Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku  oraz Twitterze.

Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.

(Bartłomiej Maziarz/ko)

Najpopularniejsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Domowa strefa relaksu na zimę - sauna, wanna spa w ogrodzie czy łazienka z hydromasażem?

  • W jakim czasie zwracają się szkolenia z gospodarki magazynowej?

  • Najciekawsze książki z literatury pięknej – co warto przeczytać?

  • Waloryzacja świadczenia pośmiertnego z ubezpieczenia renty odroczonej

  • Dlaczego ser w plastrach tak szybko się poci i jak temu zapobiec

  • Darmowe parkowanie w krakowskim OPP 1 i 11 listopada